மெட்டல் மறுசுழற்சி செய்யும் ஒரு அறிமுகம்
ஸ்க்ராப் மெட்டல் மறுசுழற்சி என்றால் என்ன?
ஸ்க்ராப் மெட்டல் மறுசுழற்சி என்பது இறுதி பொருட்களின் அல்லது கட்டுமான பொருட்களிலிருந்து உற்பத்தி மற்றும் ஸ்கிராப் இருந்து ஸ்கிராப் மெட்டல் மீட்பு மற்றும் செயலாக்கம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்குகிறது, இதனால் புதிய பொருட்களின் உற்பத்தியில் ஒரு மூலப்பொருளாக இது அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்க்ராப் மெட்டல் மறுசுழற்சி என்பது மீட்பு, வரிசைப்படுத்தல், சமநிலைப்படுத்துதல், வெட்டுதல், வெட்டுதல், மற்றும் உருகுதல் போன்ற பல படிகள் ஆகும். வணிகங்கள் அத்தகைய நடவடிக்கைகளை பல செய்யலாம்.
ஸ்க்ராப் உலோக மறுசுழற்சி தொழில் ஸ்கிராப் மெட்டல் மறுசுழற்சி உள்ளிட்ட பொருளாதார நடவடிக்கைகள் வரம்பிற்கு உட்பட்டுள்ளது. ஸ்கிராப் உலோக மறுசுழற்சி என்பது கஞ்சன் பொருட்களை பிரித்தெடுப்பதற்கும், இன்னும் அதிக வேலைகளை உருவாக்குவதற்கும் அதிகமான சூழல் நட்புடன் உள்ளது.
மெட்டல் மறுசுழற்சி என்பது ஸ்கிராப் உலோக சேகரிப்பாளர்களாகவும் , அதேபோல் ஸ்க்ராப் மறுசுழற்சி தொழிற்துறையை உள்ளடக்கிய ஒட்டுமொத்த மற்றும் சிறிய அளவிலான கம்பனிகளால் மேற்கொள்ளப்பட்ட செயல்திறனாகும்.
ஸ்க்ராப் மெட்டல் தொழில் ஒரு முக்கியமான மற்றும் நன்கு நிறுவப்பட்ட ஒன்றாகும், உற்பத்தி ஸ்கிராப்பில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மெட்டல் மீட்பு மற்றும் அவற்றின் பயனுள்ள வாழ்நாளின் பின்னர் மிக முக்கியமாக உற்பத்தியாகும். ஸ்க்ராப் உலோக மறுசுழற்சி பல முக்கியமான நன்மைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார விளைவுகளை ஆதரிக்கும் ஒரு சக்தி வாய்ந்த பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. நிலக்கடலைகளிலிருந்து உலோகத் துண்டுகளை திசைதிருப்புவதில் இது மிகவும் வெற்றிகரமானது, மேலும் புதிய பொருட்களை விட மூலப்பொருட்களின் மூலப்பொருட்களை வழங்குவதன் மூலமும், மிகக் குறைவான கார்பன் தடம் மற்றும் வளங்களை இன்னும் திறம்பட பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
சுற்றுச்சூழல் நலன்கள் தவிர, உலோக மறுசுழற்சி என்பது மிக சக்தி வாய்ந்த பொருளாதார நடவடிக்கை ஆகும், இது 2010 இல் 64 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேலாக ஐ.எஸ்.ஆர்.ஐ. புள்ளி விவரங்கள் தெரிவிக்கிறது.
ஸ்கிராப் உலோக மறுசுழற்சி பற்றி பேசும் போது, ஸ்கிராப் உலோகத்தின் இரண்டு முக்கிய பிரிவுகளுக்கு இடையில் வேறுபடுவது முக்கியம்: இரும்பு உலோகம், மற்றும் ஃபெராஸ் உலோகம் .
இரும்பு உலோகத்தில் சில இரும்பு இரும்பு (உண்மையில் அதன் பெயர் லத்தீன் வார்த்தையான இரும்பு பொருள்) இருந்து பெறப்பட்டாலும், இரும்பு-இரும்பு உலோகம் ஒரு பாகமாக இரும்பு இல்லை. அல்பினியம், தாமிரம், ஈயம், நிக்கல், தகரம், துத்தநாகம் மற்றும் மற்றொன்று.
ஸ்க்ராப் மெட்டல் சப்ளை சங்கிலி
ஸ்க்ராப் மெட்டல் சேகரிப்பு ஹைரார்கிகல் ஆகும், ஸ்க்ராப் மெட்டல் கலெக்டர்களோடு ஸ்க்ராப் யார்டுகளுக்கு ஸ்க்ராப் செய்ய சிறிய அளவிலான எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதுடன், பல ஸ்க்ராப் வணிக பாத்திரங்களையும் எடுத்துக்கொள்ளலாம் . சமூக மறுசுழற்சி திட்டங்கள், மின்னணு மறுசுழற்சி மற்றும் ஸ்க்ராப் உலோகத்தின் பெரிய வணிக ரீதியான ஜெனரேட்டர்கள் ஆகியவையும் மற்ற ஸ்க்ராப்களை வழங்குகின்றன.
மீட்பு தொகுதிகள் மற்றும் மறுசுழற்சி விகிதங்கள்
மொத்தமாக 73 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் இரும்பு உலோகத்தை ஐக்கிய அமெரிக்கா மறுசுழற்சி செய்வதாக ஐஎஸ்ஐஐ கணக்கிட்டுள்ளது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட 11 மில்லியன் வாகனங்கள் மூலம் மிகப்பெரிய ஆதாரம் வழங்கப்பட்டது. இரும்பு உலோகங்களின் அளவு மீட்டெடுக்கப்படும் போது அதிகமானவை, ஃஃஃஃஃஃஃஃரஸூஸ் உலோகங்கள் அதிக மதிப்புடையது காரணமாக அதிகமான தொழில்துறை வருவாயை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அவை தீவிரமாக மறுசுழற்சி செய்யப்படுகின்றன. அலுமினியம், தாமிரம், ஈயம், நிக்கல், தகரம், துத்தநாகம் மற்றும் மற்றவர்கள் உட்பட 2014 ஆம் ஆண்டில் 40 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான மதிப்பில்லாத, மொத்தமாக 7 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களை உருவாக்கியது.
2014 ஆம் ஆண்டில் அல்லாதவகை ஸ்கிராப் உலோக மீட்சியின் உயர் பிரிவுகள்:
- 3.64 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் அலுமினியம்
- 0.82 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் தாமிரம்
- 1.15 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் முன்னணி
- 0.176 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் துத்தநாகம்
- நிக்கல் / எஃகு 0.102 மில்லியன் டன்கள்
மறுசுழற்சி விகிதம் நிலப்பரப்பு திசைமாற்றி அடிப்படையில் மிகவும் முக்கியமான நடவடிக்கை ஆகும். ஸ்க்ராப் மெட்டல் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனென்றால் சுரங்கத்தை விடவும், புதிய தாதுவைச் செயலாக்குவதற்கும் நீண்ட காலமாக இது செயல்படும் செயல்முறையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. உலோகத்திற்கான மறுசுழற்சி விகிதங்கள் அதன் மதிப்பு காரணமாக, பொதுவாக உயர்ந்தவை. உதாரணமாக, இரும்பு உலோகங்கள் பின்வருமாறு மீட்பு விகிதம் உள்ளது:
- கார்கள்: 106 சதவீதம்
- உபகரணங்கள்: 90 சதவீதம்
- எஃகு கேன்கள் ஐந்து: 66.8 சதவீதம்
- கட்டமைப்பு எஃகு: 98 சதவீதம்
- வலுவூட்டல் எஃகு: 70 சதவீதம்
பெரும்பாலும் நுகர்வோர் பொருட்களுக்கான மறுசுழற்சி வீதத்தை பராமரிப்பது அலுமினியப் பானக் கொள்கலன்களின் போன்று, மிகவும் சவாலாக இருக்கலாம்.
மொத்தத்தில், அலுமினிய கேன்களுக்கான மறுசுழற்சி விகிதம் 58.1 சதவிகிதம் மட்டுமே (2011), ஆனால் கொள்கலன் வைப்பு சட்டங்கள் கொண்டிருக்கும் அதிகார வரம்புகளில், மீட்பு விகிதம் அதிகமாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில், 5 சதவிகித வைப்புத்தொகை கொண்டிருக்கும், மீட்பு விகிதம் 83.5 சதவிகிதம் (2010).
இருப்பினும், உலோகத்திற்கான மறுசுழற்சி விகிதத்தை உயர்த்துவதில் இன்னும் நிறைய வேலை செய்யப்படுகிறது. உதாரணமாக, ஒரு ஐ.நா. அறிக்கையில் சுட்டிக்காட்டியுள்ள 60-ல் மூன்றில் ஒரு பாகம் மீளாய்வு செய்யப்பட்டால் 50 சதவிகிதத்திற்கும் மேலாக மீட்பு விகிதம் உள்ளது. அறிக்கை மறுசுழற்சி விகிதங்களை மேம்படுத்த பரிந்துரைகளை அளித்தது:
- பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பொருள் பிரிப்பு எளிதாக்குகிறது தயாரிப்பு வடிவமைப்பு ஊக்குவிக்கிறது
- வளரும் நாடுகளில் வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரங்களில் சிக்கலான முடிவான வாழ்க்கைத் தயாரிப்புகளுக்கு கழிவு மேலாண்மை மற்றும் மறுசுழற்சி உள்கட்டமைப்புகளை மேம்படுத்துதல்
- தொழில்மயமான நாடுகளில், பல மெட்டல்-பொருட்கள் கொண்ட பொருட்கள் இடங்களில் 'நிம்மதியானவை' என்றழைக்கின்றன, இழுப்பிகள் மற்றும் கழிப்பறைகள் மற்றும் மொபைல் போன்கள் போன்ற மற்றவர்களிடம் பிடிக்கும், அவை அனைத்தும் பெரும்பாலும் dustbins
- மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் சேகரிப்பு அமைப்புகளின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம், அதிக அளவில் உலோகங்கள் மற்றும் உலோகக் கலப்பினங்களோடு உருவாக்கப்பட்ட இன்னும் சிக்கலான தயாரிப்புகளுடன் "
மறுசுழற்சி சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள்
நிலப்பரப்புகளில் இருந்து பொருட்கள் திசைதிருப்பப்படுவது தவிர, கன்னி உலோக உருவாவதற்கு எதிராக உலோக மறுசுழற்சி செய்யும் மற்ற முக்கிய நன்மைகள், எரிசக்தி நுகர்வு மற்றும் மற்ற பொருட்களின் பயன்பாடு ஆகியவற்றில் குறைப்பு அடங்கும். உதாரணமாக மறுசுழற்சி அலுமினியத்தில் 95 சதவிகிதம் குறைவான ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் செப்பு 90 சதவிகிதம் குறைவாகவும், 56 சதவிகிதம் குறைவாக எஃகு தேவைப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஒரு டன் எஃகு மறுசுழற்சி 2,500 பவுண்டுகள் இரும்பு தாது, 1,400 பவுண்டுகள் நிலக்கரி மற்றும் 120 பவுன்ஸ் சுண்ணாம்பு பயன்படுத்தி பயன்படுத்துகிறது.