மோசமான மூட்டு மூட்டுகளை நீக்குவதற்கான செயல்முறையை விவரிக்கப் பயன்படும் சொல் டக்க்போண்டிங் ஆகும். மோட்டார் மூட்டுகள் ஒரு சீரான ஆழத்தில் வெட்டப்பட்டு பின்னர் புதிய மோட்டார் கொண்டு நிரப்புகின்றன. டக்க்போண்டிங் என்பது சுட்டிக்காட்டும், மறுஉருவாக்கும் எனவும் குறிப்பிடப்படுகிறது, இருப்பினும் அசல் சேதமடைந்த மோட்டார் அகற்றாமல் கொத்து சுவர்களில் பிளாஸ்டிக் சாமான்களை வைக்கலாம்.
பழைய சேர்த்தல் மட்டும் சரி செய்யப்பட வேண்டியது இல்லை, புதிய சுவர்கள் கூட மோட்டார் மூட்டுகளில் குழாய்களை சரிசெய்வதற்கு தற்காலிகமாக இருக்க வேண்டும், அல்லது கூட்டு சரியாக முடிக்கப்படாவிட்டால்.
தயாரிப்பு
தற்காலிகமாக உழைப்பு ஊக்கமளிக்கும் நடைமுறை இருக்கக்கூடும் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த மேசன் அல்லது பொருத்தமான அனுபவமுள்ள ஒருவர் செய்யப்பட வேண்டும். சிக்கல்களின் முழுமையான மதிப்பீடு, திசைகாட்டி நடைமுறைக்கு முன்னால் செய்யப்பட வேண்டும், அனைத்து மோட்டார் மூட்டுகள் பழுதுபார்ப்பதற்குத் தேவை இல்லையா என்பதை தீர்மானிக்க, அல்லது மோட்டார் இணை ஏற்கனவே ஏற்கனவே தோல்வியடைந்த இடங்களுக்கு மட்டுமே வேலை.
முழுமையான கட்டமைப்பு தூய்மை செய்யப்பட வேண்டுமானால், இறுதி மோட்டார் உறுப்பு நிலைமைகள், கட்டிடத்தின் வயது, மற்றும் சாமானிய வகை ஆகியவை வரலாற்று அல்லது அண்மைய கட்டுமானத்தை சரிசெய்ய வேண்டும் என இறுதி முடிவு எடுக்க வேண்டும். கூட்டு சுத்திகரிப்பு அல்லது உலை கூட்டு மற்றும் வெட்டல் வெட்டு சக்கரத்தை மோட்டார் இணைப்பிற்குள் வெட்டவும் பயன்படுத்தலாம்.
கலவை நடைமுறை
போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் இல்லாமல் பழைய மோட்டார் மீது சக்கரம் சுழற்றுவது கொத்து அலகுகளை முடக்குவதற்கு வழிவகுக்கும். பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர், முற்றிலும் வித்தியாசமான அமைப்பு மற்றும் வண்ணம் ஒரு விசித்திரமான மாறுபாட்டை வழங்குவதற்கு அசாதாரணமான பொருட்களுடன் மோட்டார் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
ஒரு நல்ல tuckpointing செயல்முறை இந்த எளிய வழிமுறைகளை பின்பற்றவும்.
- சக்தி கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றால் முடிவு. சாந்து மற்றும் அரைப்புள்ளிகளை பழைய மோட்டார் நீக்க பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும்.
- இயந்திர கருவிகள் பயன்படுத்தப் பட்டிருந்தால், கொத்து அலகுகளை சேதப்படுத்தாமல் தவிர்க்க கூடுதல் பாதுகாப்பு தேவை.
- சரியான பாதுகாப்பான உபகரணங்கள் அணியுங்கள்.
- 3/8 அங்குலங்கள் 1/2 அங்குலத்திற்கு முழுமையான ஆழத்தில் பழைய மோட்டார் அகற்றியை அகற்ற அல்லது உறுதியான மோட்டார் பெறப்படும் வரை.
- எச்சரிக்கை: கொத்து அலகு ஒரு மூன்றில் ஒரு பங்கு ஆழத்தை நீக்க வேண்டாம்.
- தூசி மற்றும் குப்பைகள் அகற்றுவதன் மூலம், தண்ணீருடன் கழுவுதல் அல்லது காற்றுடன் கூடிய மூட்டையை மூடுவதன் மூலம் அனைத்து நல்ல துகள்களை அகற்றவும்.
- பயன்படுத்தப்படப்போகிறது என்று மோட்டார் வகை வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சுருக்கத்தை குறைக்க பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் prehydrated மோட்டார் இருக்க முடியும்.
- தேவைப்பட்டால் ஏற்கனவே இருக்கும் வண்ண வண்ணங்களை பொருத்த கூடுதல் சேர்க்கலாம்.
- கலவை பெட்டியில் அனைத்து பொருட்களையும் வைக்கவும்.
- முற்றிலும் அனைத்து பொருட்களையும் கலந்து.
- கலவைக்கு தேவையான அரை நீரை சேர்க்கவும்.
- மோர் ஒரு தடிமனான பசையை உருவாக்கும் வரை, மிக் பாயும் இல்லாமல், ஒரு பந்தை உருவாகலாம்.
- இரண்டு மணி நேரம் கலவை மற்றும் ஹைட்ரேட் கலவையை அனுமதிக்கவும்.
- உழைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க நீர் சேர்க்கவும். இருப்பினும் அதிக தண்ணீர் சேர்த்து, பணித்திறன் குறைக்கப்படும்.
மோட்டார் விண்ணப்பிக்கும்
- Tuckpointed மூட்டுகள் புதிய மோட்டார் கலவை, ஏற்கனவே இருக்கும் கூட்டு மற்றும் மேற்பரப்பில் போதுமான பத்திரங்களை உறுதி செய்ய தணித்திருக்க வேண்டும். சந்தையில் பல்வேறு பொருட்கள் கிடைக்கின்றன, அவை மூட்டுகளில் மூட்டுகளில் வைக்க அனுமதிக்கின்றன.
- முழங்கையின் நுனையுடன் இணைந்திருக்கும் பாக் பாகம்.
- மூடியுடன் திறந்த கூட்டுவை நிரப்பவும், பின்னர் அதிகமான சாம்பலைக் கரைக்கவும்.
- மோட்டார் கடுமையானதாக தொடங்கும் போது, மூட்டுகளை தாக்கும் ஒரு கூட்டு வேலைநிறுத்த கருவியைப் பயன்படுத்தவும். செங்குத்து மூட்டுகள் மற்றும் கிடைமட்ட மூட்டுகளுடன் தொடங்குங்கள்.
- 1/4-inch அடுக்குகளில் காற்று பைகள் மற்றும் சுழற்சிகளை குறைக்க அதிகபட்சமாக மோட்டார் வைக்கப்பட வேண்டும்.
ஒழுங்காக செய்யப்படும் போது டக்க்போண்டிங் என்பது மோட்டார் மூட்டுகளின் அசல் தோற்றத்துடன் பொருந்தக்கூடிய வலுவான நீர்ப்புகா மோட்டார் இணைக்கும். இது கட்டிடத்தின் வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துவதோடு, கட்டிடத்தின் உள்துறைக்கு நீர்ப்பாசன பாதுகாப்பு வழங்குவதற்கும் சிறந்த தயாரிப்பு முடிந்ததும் பெறப்படும்.