சர்வதேச வர்த்தக விதிகளுக்கு சிறு வணிக வழிகாட்டி (INCOTERMS)

Incoterms உலகம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் விற்பனை சொற்கள் தொடர்

அறிமுகம்

சர்வதேச வர்த்தக விதிமுறைகள் அல்லது Incoterms என்பது உலகெங்கிலும் உள்ள தொழில்களால் பயன்படுத்தப்படும் விற்பனை விதிமுறைகள். சர்வதேச வர்த்தகத்தை எளிதாக்குவதற்கு Incoterms பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உலக வர்த்தகத்திலும், தளவாடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படும் Incorerms பொதுவான சொற்கள் என்றாலும், அவர்கள் நம்பமுடியாத பயனுள்ளவை - தேவைப்பட்டால் - சிறு வணிக உரிமையாளர்களுக்கு தெரிந்து கொள்ள.

அவர்கள் வாங்குபவர்களுக்கும் விற்பவர்களிடமிருந்தும் பரிவர்த்தனை செலவுகள் மற்றும் பொறுப்புகளை பிரித்துப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

1936 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, சர்வதேச வர்த்தகத்தில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றங்களைப் பிரதிபலிக்க ஆறு முறை புதுப்பிக்கப்பட்டது.

பெரிய மற்றும் சிறிய - - இந்த பதின்மூன்று incoterms நான்கு வெவ்வேறு பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன வணிகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன பதிமூன்று Incoterms உள்ளன.

புறப்படும்

• EXW என்பது Ex Works என்பதாகும், பின்னர் ஒரு பெயரிடப்பட்ட இடத்தில், எடுத்துக்காட்டாக EXW டல்லாஸ். EXW பொருள் விற்பனையாளரின் பொறுப்பு, விற்பனையாளரின் வளாகத்தில் பொருட்களை கிடைக்கச் செய்வதாகும். வாங்குபவர் வழங்கிய வாகனத்தில் சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கு விற்பனையாளர் பொறுப்பாளியாக இல்லை, பின்னர் அங்கு தேவையான பொருட்களை சரக்குகளை வாங்குவதில் ஈடுபடுகின்ற முழு செலவினத்தையும் தாங்கி வருகிறார்.

முதன்மை வாகனம் விற்பனையாளரால் பணம் செலுத்தப்படவில்லை

• FCA என்பது இலவச கேரியர் என்பதாகும், அதற்குப் பிறகு பெயரிடப்பட்ட இடத்தில் FCA பிரவுன்ஸ்வில்லி உள்ளது. FCA பொருள் விற்பனையாளர் அதன் பொருளை ஒப்படைத்து, சரக்குக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டு, ஏற்றுமதி செய்யப்படும், பெயரிடப்பட்ட இடத்தில் உள்ள வாங்குபவர் என்ற பெயரில் கேரியரின் பொறுப்பில் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும் என்பதாகும். வாங்குபவர் எந்த துல்லியமான புள்ளியையும் குறிப்பிடவில்லை எனில், விற்பனையாளர் பொருட்களை அதன் பொறுப்பாக எடுத்துக்கொள்ளும் இடத்தில் வழங்கப்பட்ட இடத்தில் அல்லது எல்லைக்குள் தேர்வு செய்யலாம்

• எஃப்ஏஎஸ் கப்பல் இலவசமாக இருப்பதோடு அதற்குப் பதிலாக கப்பல் துறை பெயரிடப்பட்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக FAS நியூயார்க். FAS என்பது நாட்டில் ஒரு துறைமுகத்தில் ஒரு கப்பலைச் சேர்த்து சரக்குகளை விநியோகிப்பதற்கும் பொருட்களை விநியோகம் செய்வதற்கும் விற்பனையாளர் பொறுப்பேற்கிறார் என்பதாகும். வாங்குபவர் ஏற்றுமதியை அனுமதிக்கும் பொறுப்பைக் கொண்டிருப்பதால், அது அமெரிக்க ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு ஒரு நடைமுறை ஊக்கம் அல்ல. FAS கப்பல்களின் அலைக்குள்ளாக பொருட்களை விற்பனை செய்யும்போது விற்பனையாளரிடம் இருந்து விற்பனையாளரிடமிருந்து ஆபத்து மற்றும் பொறுப்பை மாற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே கடல் ஏற்றுமதிக்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்

• FOB என்பது போர்ட்டில் இலவசம் மற்றும் அதற்குப் பிறகு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் போர்ட் ஆகும், எடுத்துக்காட்டாக FOB பால்டிமோர். FOB உடன் விற்பனையாளரால் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட சரக்குக் கப்பலில் விற்பனையாளரால் சரக்குகள் வைக்கப்படுகின்றன. பொருட்கள் கப்பல் இரயில் கடந்து செல்லும் போது, ​​சரக்குகள் இழப்பு அல்லது சேதம் ஏற்படும் ஆபத்து வாங்குபவருக்கு மாற்றப்படும். விற்பனையாளர் பொருட்களை ஏற்றுதல் செலவு செலுத்துகிறார்.

விற்பனையாளர் மூலம் பிரதான வண்டி செலுத்தப்பட்டது

• CFR என்பது பொருள் மற்றும் சரக்கு மற்றும் அதற்குப் பிறகு ஒரு பெயரிடப்பட்ட துறைமுக இலக்கு உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக CFR சிட்னி. CFR, விற்பனையாளர் தேவைப்படும் பொருட்களுக்கு சரக்குகள் வழங்குவதற்கு அவசியமான செலவுகள் மற்றும் சரக்குகளைச் செலுத்த வேண்டும், ஆனால் பொருட்களுக்கான இழப்பு அல்லது சேதத்தின் அபாயம், அதேபோல் எந்த விலை அதிகரிப்பும் விற்பனையாளரிடமிருந்து பொருட்களை வாங்கும்போது கப்பல் துறைமுகத்தில் கப்பல் இரயில். காப்பீடு வாங்குபவர் பொறுப்பு

• CIF என்பது செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு என்பதன் பொருள், அதன்பிறகு ஒரு பெயரிடப்பட்ட துறைமுக இலக்கு உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக CIF மியாமி. CIF என்பது CFR க்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும், இது விற்பனையாளர் கொள்முதல் காப்பீடானது, இழப்பு அல்லது பொருட்களை சேதப்படுத்தும் அபாயத்திற்கு எதிராக உள்ளது. விற்பனையாளர் பிரீமியம் செலுத்த வேண்டும். சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தில் முக்கியமானது , உள்நாட்டு உள்நாட்டு கப்பல் விடயத்தில், அமெரிக்க சட்டங்கள் பொதுவாக இழந்த அல்லது சேதமடைந்த பொருட்களுக்கு பொறுப்பான ஒரு பொதுவான கேரியர் வைத்திருப்பதால்

• சிபிடி என்பது பணம் செலுத்துவதற்கு வழிவகுக்கும் என்பதோடு, அதன் பின்னர் இலக்கு இடத்தின் பெயர், எடுத்துக்காட்டாக CPT கன்சாஸ் சிட்டி. CPT என்பது, விற்பனையாளர் சரக்குப் பொருளை சரக்குப் பெயருக்காக பெயரிடப்பட்ட சரக்குக்கு செலுத்த வேண்டும் என்பதாகும். பொருட்களுக்கு இழப்பு அல்லது சேதம் ஏற்படும் ஆபத்து மற்றும் எந்த செலவும் விற்பனையாளரிடமிருந்து வாங்குபவருக்கு முதல் கப்பல் காவலுக்கு வழங்கப்பட்டபோது, ​​கப்பல் இரயில் இல்லை,

• சிஐபி என்பது வண்டி மற்றும் காப்பீட்டுக்கு பணம் செலுத்துவதால், தொடர்ந்து பெயரிடப்பட்ட இடமாக உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக CIP பாஸ்டன். சிபிஐ என்பது சிபிடியைப் போலவே அதே incoterm அர்த்தம் உள்ளது, ஆனால் கூடுதலாக விற்பனையாளர் இழப்பு இழப்பு எதிராக காப்பீடு செலுத்துகிறார்.

வருகை

• DAF எல்லைக்குட்பட்ட இடத்தில் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் தொடர்ந்து பெயரிடப்பட்ட இடம், எடுத்துக்காட்டாக DAF El Paso. DAF பொருள் விற்பனையாளரின் பொறுப்பு முழுமையடையாததுடன், விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் பெயரிடப்பட்ட நாட்டின் சுங்க எல்லைக்கு முன்பே விற்பனையாளரின் பொறுப்பு முடிவடைகிறது என்பதாகும். இந்த வாங்குபவர் சுங்க சுத்திகரிப்பு செய்வதற்கான பொருட்களின் விலைக்கு பொறுப்பானவர்

• DES என்பது டிரைவ்டு எக்ஸ்ப் ஷிப் என்று பொருள்படும், அதற்குப் பிறகு இலக்கத்தின் பெயரிடப்பட்ட போர்ட் ஆகும், உதாரணமாக DES வான்கூவர். விற்பனையாளர் விற்பனையாளர் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் பெயரிடப்பட்ட இடத்தில் கப்பலில் வாங்குபவர் கிடைக்கும் பொருட்களை பொருள் என்று பொருள். பொருட்கள் மற்றும் தொடர்புடைய சுங்க கடன்களை இறக்கும் செலவினம் வாங்குபவர் மூலம் செலுத்தப்படுகிறது

• DEQ என்பது Delivered Ex Quay என்று பொருள்படும், அதற்குப் பிறகு ஒரு பெயரிடப்பட்ட துறைமுகப் பகுதியும் உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக DEQ லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ். DEQ விற்பனையாளர் விற்பனையாளர் ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இடத்திலுள்ள விற்பனையாளரிடம் வாங்குவதற்கு பொருட்களை வாங்க ஒப்புக்கொள்கிறார்

• டி.டி.யூ என்பது டெலிவிட் கடமைக்கு செலுத்தப்படாதது, அதன்பிறகு இலக்கு பெயரிடப்பட்ட இடம், எடுத்துக்காட்டாக டி.டி.யு. டோபீகா. விற்பனையாளர் சரக்குகள் மற்றும் சுங்க முறைகளை நடத்தி செலவுகள் மற்றும் அபாயங்கள் கப்பல் செலவுகள் தாங்க வேண்டும். வாங்குபவர் கடமையைச் செலுத்துகிறார், மேலும் காலத்திற்கு ஏற்ற பொருட்களை அழிக்கத் தவறியதால் ஏற்படும் கூடுதல் செலவினங்களை செலுத்த வேண்டும்

• டி.டி.பி என்பது டெலிவிட் டூடி பணம் செலுத்துவதால், தொடர்ந்து டிடிபி பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டில் குறிப்பிடப்படும் இடம். விற்பனையாளர் சரக்குகள் மற்றும் சுங்க முறைகளை நடத்தி செலவுகள் மற்றும் அபாயங்கள் கப்பலில் செலவுகள் செலுத்த வேண்டும். விற்பனையாளர் கடமைகளை செலுத்துகிறார் மற்றும் வாங்குபவர் காலப்போக்கில் இறக்குமதிக்கு பொருட்களை அகற்றுவதன் மூலம் ஏற்படும் கூடுதல் செலவினங்களை செலுத்த வேண்டும். விற்பனையாளர் இறக்குமதி உரிமம் பெற முடியவில்லை என்றால் DDP பயன்படுத்த கூடாது

சப்ளை சாய்ன் / லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிபுணர் கேரி டபிள்யூ.