போக்குவரத்து பணியாளர் அடையாள சான்றளிப்பு

TWIC ஆனது, TSA ஆல் துறைமுகங்கள் செய்யப்படாத அணுகலுக்கான ஒரு அடையாளமாக வழங்கப்படுகிறது

2002 ஆம் ஆண்டின் கடல்சார் போக்குவரத்துப் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் துறைமுக வசதிகள், வெளிப்புற கான்டினென்டல் அலகு வசதிகள், மற்றும் கப்பல்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய அனைத்து சேவைகளுக்காகவும் பொதுவான போக்குவரத்து சான்றிதழ் (டி.எஸ்.ஐ.) MTSA), மற்றும் அனைத்து அமெரிக்க கடலோர காவல்படை வணிகர் கப்பற்படைகளை நம்பியுள்ளது.

இந்த பகுதிகளுக்கு புறக்கணிக்கப்பட்ட அணுகல் தேவைப்படுகிற எவரும், ஒரு TWIC அட்டைக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். இது அமெரிக்க குடிமக்களுக்கும் பொருந்தாத அணுகல் தேவைப்படும் வேறு எந்த நபருக்கும் பொருந்தும்.

போக்குவரத்து பணியாளர் அடையாள சான்றளிப்பு

TWTS இன் வரலாறு MTSA அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது துறைமுக மற்றும் கடல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைப் பாதுகாப்பதற்காக இயற்றப்பட்டது. செப்டம்பர் 11, 2001 சம்பவங்களின் பின்னர், MTSA சட்டம் பாதுகாப்பு மறுஆய்வு பகுதியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

2009 ஆம் ஆண்டளவில் MTSA இன் கீழ் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட துறைமுகங்கள் அல்லது பிற போக்குவரத்து வசதிகளை அணுகுவதற்குத் தேவையான அனைத்து தொழிலாளர்கள் தேவைப்படும் போக்குவரத்து தொழிலாளி அடையாளம் காணும் அங்கீகாரத்தை (TWIC) விண்ணப்பிக்கவும் பெறவும் வேண்டும். கார்டு மற்றும் தனிநபர் இடையே ஒரு நேர்மறையான இணைப்பை அனுமதிக்க தொழிலாளியின் பயோமெட்ரிக் கொண்டிருக்கும் ஒரு தடையற்ற எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும் TWIC அட்டையை கொண்டுள்ளது.

ஒவ்வொரு TWIC கார்டிலும் அதன் ஒருங்கிணைந்த சுற்று சிப்பில் ஒரு ஃபெடரல் ஏஜென்சி ஸ்மார்ட் கிரெடிசென்ட் எண் (FASC-N) உள்ளது.

FASC-N தனியாக ஒவ்வொரு TWIC அட்டையையும் அடையாளப்படுத்துகிறது. கார்டு ரீடர் மூலம் அட்டை படிக்கும்போது, ​​FASC-N ஆனது அட்டைகளில் இருந்து வாசகர் பெறுகின்ற தகவலின் ஒரு பகுதியாகும்.

போக்குவரத்து தொழிலாளி அடையாள அடையாள சான்றுக்கான தகுதி

அமெரிக்க குடிமக்கள் மற்றும் பிற தொழிலாளர்கள் சில noncitizen குடியேற்ற நிலைகள் ஒரு TWIC அட்டை விண்ணப்பிக்க முடியும்.

உதாரணமாக, ஐக்கிய மாகாணங்களில் கடல்சார் சேவைகளை நடத்தும் மற்றும் வசதிகள் மற்றும் கப்பல்களின் பாதுகாப்பான பகுதிகளுக்கான அணுகல் தேவைப்படும் அமெரிக்க சாராத தொழிலாளர்கள் இந்த புதிய வகை B-1 விசாவிற்கு விண்ணப்பிக்கலாம், குறிப்பாக TWIC திட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது.

டி.என்.ஐ.சி அட்டையைப் பற்றிய அனைத்து விண்ணப்பதாரர்களும் உயிரியல் மற்றும் பயோமெட்ரிக் தகவல்களை வழங்க வேண்டும் - உதாரணமாக கைரேகைகள் - ஒரு டிஜிட்டல் புகைப்படம் மற்றும் வெற்றிகரமாக பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல் மதிப்பீட்டை TSA நடத்தும். மதிப்பீடு குற்றங்கள், கைது வாரண்ட் மற்றும் சில குற்றங்கள் மற்றும் பிற பின்னணி தகவல் குற்றச்சாட்டுக்களை கருதுகிறது.

TWIC தகுதிநீக்கம்

ஒரு போக்குவரத்து பாதுகாப்பு சம்பவம் அல்லது அபாயகரமான பொருட்களை தவறான போக்குவரத்து, மற்றும் கொலை, குண்டு அச்சுறுத்தல்கள் மற்றும் கடுமையான குற்றச்சாட்டுகள் போன்ற மோசமான குற்றங்கள் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு குற்றத்திற்காக தண்டனை பெற்றால் சில தொழிலாளர்கள் நிரந்தரமாக தகுதியற்றவர்கள்.

ஒரு TWIC மறுக்கப்படும் விண்ணப்பதாரர்கள் மறுப்புக்கான காரணம் குறித்து அறிவிக்கப்படுவார்கள் மற்றும் மேல்முறையீடு அல்லது விலக்குக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். TWIC கார்டுக்கு விண்ணப்பிக்கும் சில தொழிலாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு தகுதியற்றவர்கள். குடியேற்ற மீறல்கள், கடத்தல், மற்றும் ஒரு துறைமுகத்தில் மோசடி நுழைதல் போன்ற குறைவான தீவிரமாக கருதப்படும் பல குற்றங்கள் நிரந்தரமாக ஒரு காலத்திற்கு ஒரு விண்ணப்பதாரரை தகுதிநீக்கம் செய்யாது.

போக்குவரத்து தொழிலாளி அடையாள அடையாள சான்றுகளுடன் சிக்கல்கள்

TWIC திட்டத்தின் துவக்கத்திலிருந்து சில சிக்கல்கள் இருந்தன. தொடக்கத்தில், 2006 இல், டி.சி.ஐ.சி. திட்டத்தின் போதுமான மேலாண்மைகளை TSA வழங்கியிருந்தார்களா என அரசாங்க கணக்கு பொறுப்பு அலுவலகம் (GAO) இருந்து கவலை இருந்தது.

டி.எஸ்.ஏ போதுமான மேற்பார்வை மற்றும் கடல்சார் தொழிற்துறையுடன் மோசமான ஒருங்கிணைப்பு இல்லாததை GAO நம்பியது. TSA கூடுதல் சிக்கல் மேலாண்மை பணியாளர்களால் அந்த பிரச்சினைகளைக் கையாண்டது மற்றும் கடல்வழித் தொழில் கொண்ட மாதாந்திர விமர்சனங்களை நிறுவுதல்.

ஆனால் 2007 ஆம் ஆண்டளவில், டி.ஆர்.சி. கார்டு ரீடர்களைக் கொண்டிருக்கும் பிரச்சினைகள் மற்றும் திட்டத்தின் செலவு மற்றும் செயல்பாட்டைக் குறைப்பதற்கான ஒரு திட்டத்தின் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றை GAO கண்டறிந்துள்ளது. ஆரம்பத்தில் TWIC கார்டுகளில் சில சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன.

• நவம்பர் 2011 இல், TSA ஆனது அட்டைதாரர்களுக்கான தகவல் அறிவிப்பு ஒன்றை வெளியிட்டது, இதில் ஒருங்கிணைந்த சுற்று சில்லுகள் (ஐ.சி.சி) சுமார் 26,000 TWIC கார்டுகள் தவறாக குறியிடப்பட்டுள்ளன மற்றும் TWIC கார்டு ரீடர்ஸ் உடன் வேலை செய்யாது.

• கார்டு உற்பத்தி முறைமை பிழை காரணமாக பிரச்சினை இருந்தது.
• சில TWIC களில் FASC-N இல் உள்ள எழுத்துக்களின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டது, இது கார்டு ரீடர்களை ஒரு செல்லுபடியாகும் TWIC ஆக அங்கீகரிக்கவில்லை.

TWIC தாமதங்கள்

2013 ஆம் ஆண்டில் புதுப்பிப்புக்காக வரும் அட்டைகளின் எண்ணிக்கை, ஒரு புதிய தாமதமின்றி காலாவதியாகி தங்கள் அட்டைகளின் சாத்தியக்கூறுகளைக் காணும் அட்டை உரிமையாளர்களுக்கு வழிவகுக்கும் செயல்முறையின் தாமதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இது TWIC கார்டு வைத்திருப்பவர்களுக்கு ஒரு பிரச்சனையாகும், ஆனால் அவர்களின் முதலாளிகளும் துறைமுகமாகவும் சேவை செய்கின்றன, ஏனெனில் ஒவ்வொரு டிரைவையும் இல்லாத டிரைக்டரைக் காப்பாற்ற முடியாது.

தொடர்ச்சியை உறுதிப்படுத்துவதற்காக புதுப்பித்தலை செயலாக்க தங்கள் காரியங்கள் காலாவதியாகும் முன், நான்கு மாதங்களுக்குள் பணிபுரியும் தொழிலாளர்கள் கேட்கின்றனர். நிச்சயமாக, இந்த முறை TSA மூலம் பெறப்பட்ட புதுப்பித்தல்கள் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது மற்றும் செயல்முறை மீது ஒரு திரிபு இன்னும் ஏற்படுத்தும். TWSA அட்டைதாரர்கள் மூன்று ஆண்டு நீட்டிக்கப்பட்ட காலாவதி தேதி (EED) TWIC க்கு விண்ணப்பிக்க முடியும் என்று TSA தெரிவித்துள்ளது.

EED TWIC ஆனது ஒரு முறை தற்காலிக நீட்டிப்பு விருப்பமாக TWIC வாசகர்களை ஈடுபடுத்துவதற்கு முன்கூட்டியே பணியாளர்களுக்கு வசதிகளை வழங்குவதாகும். இருப்பினும், அமெரிக்க குடிமக்கள் அல்லது அமெரிக்க குடிமக்களாக இல்லாத TWIC வைத்திருப்பவர்கள் தங்கள் தற்போதைய TWIC இன் காலாவதியாகும் போது ஒரு நிலையான ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு பதிலாக சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

> கேரி மரியான் புதுப்பிக்கப்பட்டது