சப்ளை சங்கிலி போக்குவரத்து லாஜிஸ்டிக் செலவுகளை குறைத்தல்

போக்குவரத்து செலவுகள் உங்கள் ஒட்டுமொத்த விநியோக சங்கிலியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்

அறிமுகம்

போக்குவரத்து செலவுகள் ஒரு நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த லாஜிஸ்ட்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும். எரிபொருள் விலையில் அதிகரிப்புடன், போக்குவரத்துக்கு ஒதுக்கப்பட்டிருக்கும் விகிதம் ஐம்பது சதவீதத்திற்கு மேல் இருக்க முடியும். இந்த செலவினம் வாடிக்கையாளருக்கு அனுப்பப்பட்டு, பொருட்களின் விலை உயரும்.

போக்குவரத்து செலவுகள் நிறுவனத்தின் குறைப்பிற்கான ஒரு முக்கிய இலக்காக இருக்கிறது, போக்குவரத்து செலவுகளைக் குறைக்கக்கூடிய பல வழிகள் உள்ளன.

செலவினங்களைக் குறைக்க உதவும் நிர்வாகத்தால் பயன்படுத்தக்கூடிய பல போக்குவரத்து உத்திகள் உள்ளன.

குறைந்த கேரியர்கள்

போக்குவரத்து செலவினங்கள் மிக அதிகமாக இருப்பதால், சப்ளை சங்கிலியில் போக்குவரத்து சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, அந்த சிக்கல்களை தீர்க்க தீர்வுகளை உருவாக்க உதவும் மேலாண்மை திட்டங்களை மேலாண்மை செய்ய வேண்டும். போக்குவரத்து மேலாளர் சரியான தரத்தை சரியான நேரத்திலும், சரியான விலையில் வழங்குவதிலும் பணிக்காக பணிபுரிகிறார்.

வாங்குதல் துறை அதிக விற்பனையாளர்களிடம் அதிக விலையில் சிறந்த விலையைப் பெறுவதற்கு வாங்குதல் துறையை சீர்செய்து கொள்வது போலவே, போக்குவரத்து மேலாளர் அதைப் பயன்படுத்தும் கேரியர்களின் எண்ணிக்கையிலும் அதே மூலோபாயத்தை பின்பற்ற வேண்டும்.

ஒரு போக்குவரத்து மேலாளர், மிகச்சிறந்த விலையில், சிறந்த கேரியரை கண்டுபிடிப்பதற்கான நேரத்தை செலவிடுகிறார், ஆனால் சில நேரங்களில் அது மிகப்பெரிய எண்ணிக்கையிலான கேரியர்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் சிறந்த சேவையை அளிக்கிறது. போக்குவரத்து வழிகாட்டியானது ஒவ்வொரு பாதையிலும் சிறந்த ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்தியபோது பல கேரியர் அணுகுமுறை ஏற்படுகிறது, ஆனால் பெரிய படத்தை பார்க்கவில்லை.

கேரியர்களின் எண்ணிக்கையை குறைப்பதன் மூலம், மீதமுள்ள கேரியர்களுக்கு வழங்கப்படும் வேலை அளவு அதிகரிக்கும். விற்பனையாளர்களை ஒரு பெரிய அளவிலான வேலைகளை வழங்குவதன் மூலம், எல்லா வழிகளிலும் கேரியர் குறைந்த கட்டணத்தை வழங்க முடியும். சில வழிகளில் வேறொரு கேரியருடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது போல் நல்லது அல்ல, ஆனால் எல்லா வழிகளிலும் ஒட்டுமொத்த விகிதங்கள் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

கேரியர்கள் அதிகமான வேலைகளை வழங்கியுள்ள நிலையில், கோட்பாட்டளவில் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்ட விகிதங்கள் இன்னும் தாமதிக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவர்கள் கொண்டுள்ள பாதைகளைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளுதல் மற்றும் அவர்கள் பெறுகின்ற பணியின் அளவை அதிகரிக்க வேண்டும்.

நிச்சயமாக, எந்த மூலோபாயமும் ஒரு downside உள்ளது. ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான கேரியரைப் பயன்படுத்துவதுடன் தொடர்புடைய ஆபத்து, ஒரு நிறுவனம் அந்த கேரியர்கள் மீது மிகவும் சார்ந்து இருக்கும்.

ஒரு நிறுவனம் ஐந்து கேரியர்களை மிகவும் சமமாகப் பயன்படுத்தினால், அந்த நிறுவனங்களில் ஒரு வணிகத்திற்கு வெளியே போகும் போது, ​​அந்த நிறுவனம் விரைவாக விரைவில் அந்த வழிகளை ஒதுக்குவதற்கு கம்பனிகளைக் கண்டறிந்து கொள்ள வேண்டும், இல்லையெனில் விநியோகத் தாமதங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் விநியோகங்களை பெறாததால், விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம், மேலும் மோசமான நிலையில், வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கு ஒரு வீழ்ச்சியே இது எதிர்காலத்தில் குறைவான உத்தரவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

நிறுவனம் ஒரு நூறு கேரியர்கள் மற்றும் ஒரு தோல்வி பயன்படுத்தி இருந்தால், நிறுவனம் மட்டுமே குறைந்த பற்றாக்குறை ஏற்படுத்தும், அவர்களின் விநியோக ஒரு சதவீதம் மட்டுமே மறைப்பதற்கு கேரியர்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

ஷாப்பிங்களை ஒருங்கிணைத்தல்

ஒரு நிறுவனம் தங்கள் விநியோகங்களுக்காக கேரியர்களைப் பயன்படுத்தினால், அவர்கள் செலுத்தும் விகிதம் எடை, தூர மற்றும் பிற மாறிகள் அடிப்படையில் பயணம் செய்வதன் மூலம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படுகிறது.

போக்குவரத்து மேலாளர்களால் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு மூலோபாயம், சப்ளைகளை ஒருங்கிணைப்பதாகும், இதனால் குறைவான பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, மேலும் பெரிய கப்பல்களின் அடிப்படையில் குறைந்த கட்டணங்களின் நன்மைகளை நிறுவனம் மீண்டும் பெறுகிறது.

சரக்கு போக்குவரத்து மேலாளர்கள் டி.எல்.எல் (டிரக்லோட்) ஏற்றுமதிக்கு LTL (டிரக்லோடைக்கு குறைவாக) ஏற்றுமதிகளில் இருந்து நகர்ந்து வருவதாக அர்த்தம். இது எப்போதுமே சாத்தியமில்லை, ஆனால் பெரிய ஏற்றுமதிகளுக்கான தள்ளுபடிகள் எப்போதுமே கிடைக்கின்றன, போக்குவரத்து மேலாளர் செலவுகள் குறைக்க இந்த மூலோபாயத்தை பார்த்துக் கொண்டிருப்பார்.

ஒற்றை சோர்ஸிங்

சில நிறுவனங்கள் தங்கள் போக்குவரத்துக்கு ஒரு ஆதாரத்தை பயன்படுத்தும் போது சிறந்த பேச்சுவார்த்தை விலைகளை அடைய முடியும் என்று நம்புகின்றனர். ஒற்றை விற்பனையாளர் வழங்கக்கூடிய தயாரிப்புகளின் வரம்பிற்கு ஒரே ஒரு மூலத்தைப் பயன்படுத்த துறைகள் வாங்குவது மிகவும் பொதுவானது.

அதே போக்குவரத்துக்கு அடையலாம். ஒரு RFQ (மேற்கோளினைக் கோரிக்கைக்கு) வழியாக அனைத்து முயற்சிகளையும் வெளியேற்றுவதன் மூலம், ஒரு கம்பனி கேரியரை வழங்க முடியும், அவை அவற்றிற்கு தேவைப்படும் விரிவான விளக்கத்துடன், சாதாரணமாக ஒரு பொதுவான கேரியர் மூலம் பொதுவாக வழங்கப்படும் வெளியிலிருந்து விழும்.

அவர்கள் ஒரு மூலத்தைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், ஒரு நிறுவனம் சேவை வழங்குவதற்கான ஒரு ஏலத்தின் திறனை முழுமையாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும், மேலும் ஒப்பந்தத்தின் காலவரிசைக்குள் கடனாளியை திவாலா நிலைக்குள் தள்ளாவிட்டாலும் சரி. வெற்றிபெறுபவர் நிறுவனத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்தால், முழுமையாக மதிப்பிடப்பட்டிருந்தால், ஒரு நிறுவனம் ஒரு கேரியரைப் பயன்படுத்தி குறிப்பிடத்தக்க போக்குவரத்து சேமிப்புகளைப் பெற முடியும்.

ஒரு உகந்த விநியோக சங்கிலி உங்களுக்கு இருப்பதை உறுதிப்படுத்த, உங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு என்ன வேண்டுமானாலும் தருகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும். முடிந்தவரை அதிக பணம் செலவழித்து நீங்கள் அந்த இலக்கை அடையலாம். உங்கள் போக்குவரத்து செலவுகளை குறைப்பது வாடிக்கையாளர் சேவையை பாதிக்காது, குறைந்த பணத்தை செலவழிக்க ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வழியாகும்.

கேரி மரியன், சப்ளை செயின் நிபுணரால் புதுப்பிக்கப்பட்டது.