தட்டு மற்றும் கொள்கலன் திருட்டு சட்டம்

பாதுகாப்பற்ற pallets மற்றும் வெளியே விட்டு கொள்கலன்கள் திருடர்கள் ஒரு எளிமையான இலக்கு இருக்க முடியும். ரிக் லெப்லான்

பாலே மற்றும் கொள்கலன் திருட்டு ஆண்டுதோறும் நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டாலர்களைக் கொண்டிருக்கிறது (இழந்த மற்றும் திருடப்பட்ட pallets மற்றும் கொள்கலன்களின் அதிரடி செலவு பற்றி இங்கே வாசிக்கவும்). பீஸ் சப்ளையர்கள், ஒரு பிளாஸ்டிக் பேலேட் வாடகை நிறுவனம் மற்றும் பல நிறுவனங்கள் உள்ளிட்ட சில நிறுவனங்கள் நடவடிக்கை எடுக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். பாலேட் மற்றும் கொள்கலன் திருட்டுச் சட்டம் பல அமெரிக்க மாநிலங்களில் அமலாக்க முகவர் இந்த சிக்கலை இன்னும் சிறப்பாக தீர்க்க உதவியாக உள்ளது.

சில மாநில சட்டங்கள் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலானவை ஆகும், சமீப ஆண்டுகளில் மற்ற சட்டங்கள் நடைமுறைக்கு கொண்டு வருகின்றன, சட்டமியற்றுபவர்கள் இந்த பிரச்சினையில் தீர்வு காணப்படுகின்றனர்.

இத்தகைய சட்டம் வழக்கமாக pallets அல்லது கொள்கலன்களின் திருட்டு சட்டவிரோதமானதாக்குகிறது, மேலும் இது தனியுரிம கொள்கலன்களின் சட்டவிரோத உடைமைகளையும் உள்ளடக்கியிருக்கலாம். டிரைவரின் அனுமதி மற்றும் வாகனம் உரிமம் தட்டு எண்கள் போன்ற வாங்குபவரின் தகவலைப் பதிவு செய்ய மற்றும் தக்கவைத்துக்கொள்ள உபயோகிக்கப்பட்ட pallets மற்றும் கொள்கலன்களின் வாங்குபவர்கள் தேவைப்படுகின்றனர். விற்பனையாளர் கூட விற்பனைக்கு முன் கோரைப்பான் அல்லது கொள்கலன் உரிமையை நிரூபிக்க வேண்டும்.

கடந்த தசாப்தத்தில், அரிசோனா (HB 2168), மேரிலாண்ட் மற்றும் கலிபோர்னியா (AB 2269) ஆகியவற்றில் தொடர்புடைய சட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, அரிசோனா சட்டம் மறு ஆய்வு செய்வது போலீசாரின் ஆய்வுக்காக பதிவுகளை பராமரிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு மீறலுக்கும் $ 30,000 வரை அபராதம் விதிக்கப்படுவது தவறானதாகக் கருதப்படுகிறது.

HB 2168 நிறுவனங்களுக்கு, 10 மர அல்லது பிளாஸ்டிக் மொத்தக் கொள்கலன்களை வாங்குவதற்கும் அல்லது விற்பனையாளரின் பெயர், முகவரிகள் மற்றும் தொலைபேசி எண்ணை பதிவு செய்வதற்கும் தேவைப்படுகிறது.

இருப்பினும் குறிப்பிட்ட சட்டம் இல்லாமல், கொள்கலன் உரிமையாளர்கள் தங்கள் சொத்துரிமைகளை செயல்படுத்துவதில் வெற்றி பெற்றுள்ளனர். உரிமையாளர் உரிமைகள் கொள்கலன் அடையாளங்கள், தொடர்பு தகவலின் பிரசன்னம் மற்றும் சொத்து இழப்புகளை அகற்றும் முயற்சிகள்,

அத்தகைய சட்டத்தின் செயல்திறனைப் பற்றிய கருத்துக்கள் கலவையாக உள்ளன. ஒரு பயனுள்ள சொத்து மேலாண்மை திட்டத்தை பராமரிப்பதற்கான பல்வேறு அம்சங்களின் காரணமாக, "கப்பல்" இடங்களில் இருந்து தடிப்புகள் மற்றும் கொள்கலன்களின் மீட்புகளை நிர்வகிக்க ஒரு செயல்திறன்மிக்க முயற்சியின்மை இல்லாத நிலையில், சட்டமன்றம் தனித்தனியாக கோரைப்பையும் கொள்கலனையும் திருடுவதை எதிர்பார்க்க முடியாது.

மீண்டும் பயன்படுத்தும் தகடு அல்லது பேக்கேஜிங் நிரல் வெற்றிகரமாக நிர்வகிக்கப்படுவதில் பல கூறுகள் முக்கியமானவை. தொழில் ஆதரவு மற்றும் கல்வி போன்ற மாறிகள், போதுமான போலீஸ், சொத்துக்களை பாதுகாத்தல் நடத்தை, சரக்கு கட்டுப்பாடு, நிர்வாக ஆதரவு, நிரல் தலைமை, மற்றும் ஊழியர்கள் பயிற்சி ஆகியவை வெற்றிகரமான திட்டத்தை உருவாக்கி பராமரிப்பதில் முக்கிய பாத்திரங்களை வகிக்கின்றன. இதேபோல், சொத்துக்களின் உரிமைகளை தொடர்புபடுத்தும் கோட்டை மற்றும் கொள்கலன் அடையாளங்கள் ஒரு முக்கியமான படியாகும்.

அவர்கள் தீவிரமாக நிர்வகிக்கப்படாத காரணத்தினால் பாலே மற்றும் கொள்கலன் திருட்டு பெரும்பாலும் சாத்தியமானது. "விஷயங்கள் மதிப்பு இருந்தால், மக்கள் அவற்றை திருடிவிடுவார்கள், ஒரு கட்டுரையாளர் மற்றொரு கட்டுரையில் குறிப்பிட்டுள்ளார். "அவர்களைப் பற்றி யாரும் அக்கறை கொள்ளாததால் அவர்கள் அதை திருடிவிடுகிறார்கள், இது ஒரு வாய்ப்புக் குற்றம்.

திருட்டு சட்டத்தின் நோக்கமானது கொள்கலன் உரிமையாளர்களின் உரிமைகள் பாதுகாக்கப்படுவதால், இது போன்ற பொருட்கள் சேகரிக்க வேண்டிய சூழ்நிலைகளால் கவனக்குறைவாக மறுசுழற்சி செய்யும்.

தட்டு மறுசுழற்சிக்கான ஒரு குறிப்பிட்ட பிரச்சினை, அவர்கள் உபயோகிக்கப்படும் ஓடுகளை சேகரிப்பது என்பதுடன், அவர்கள் வாங்குவதைத் தடுக்கக்கூடிய pallets இன் vanloads இல் வரும் தனியுடைமையான pallets- ல் அவர்கள் கவனமின்றி வரலாம். கடந்த பல ஆண்டுகளில் இந்த நிலைமை குறிப்பிடத்தக்க அளவுக்கு அதிகரித்துள்ளது. கடந்த காலத்தில், மறுசுழற்சி செய்யும் வழக்குகள் ஏராளமாக திருடப்பட்ட மற்றும் திருடப்பட்ட pallets உடையதாக இருந்தன - அவற்றின் குற்றம் வெறுமனே வாங்கப்பட்ட pallets ஒரு truckload வெளியே pallets இழுத்து ஒரு.

இப்போதெல்லாம், CHEP, PEO, மற்றும் iGPS போன்ற பிரதான கோரைப்பல் வாடகை நிறுவனங்களை மறுசுழற்சி செய்யும் நிறுவனர்கள் "நெட்வொர்க்கில் இருந்து மீட்கப்பட்ட" தங்களுக்கு திரும்புவதற்காக ஒரு பெயரளவு தொகையை ஈடுசெய்கின்றனர்.

தொலைந்து போன இடங்களைத் தொடர சில நேரங்களில் இது மிகவும் ஆக்கிரோஷமானதாக இருக்கும் அமெரிக்க தபால் சேவை, இப்போது பெரும்பாலும் குறைவான எதிர்மறையான மற்றும் கூட்டு ஒத்துழைப்புடன் செயல்படுகிறது.

உதாரணமாக, சர்வதேச பிளாஸ்டிக்குகள் ஷோகேஸ்ஸில், USPS என்ற தலைப்பில் " அதனை திருப்பவும்."

யுஎஸ்பிஎஸ், தவறான பயன்பாடு அல்லது அழிவின் அழிவு ஒரு கூட்டாட்சி குற்றம் ஆகும், இது மூன்று ஆண்டு சிறைத் தண்டனையும், தண்டிக்கப்பட்ட எவருக்கும் அபராதம் விதிக்கப்படும் என்பதை வலியுறுத்தினார். USPS ஒரு தபால் டிரக் டிரைவர் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு ஸ்டிங் நடவடிக்கையின் வீடியோவை வெளியிட்டது.

பல மாநிலச் சட்டங்களைப் பற்றிய தகவல் ஹாரிங்டன் குழு வலைத்தளத்தில் காணலாம்.

பேக்கேஜிங் உரிமையாளர்களுக்காக உழைக்கும் அமலாக்க அதிகாரிகள் மற்றும் தனியார் புலனாய்வாளர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், திருட்டு பிரச்சினைகள் 2016 நவம்பரில் இந்த கைதுகளால் சாட்சியமளிக்கப்படுகின்றன.

டெக்சாஸ் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் சங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கொள்கலன் திருட்டு STOPP ஐ நிறுத்தி வைக்கும் தொழிற்துறை குழுக்களில் ஒன்று.