ஓட்டுனர்கள் எத்தனை தூரம் ஓடுகிறார்கள், எப்போது அவர்கள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறார்கள்
அமெரிக்காவில் போக்குவரத்து துறை (DOT) ஒரு நாள் ஒரு டிரக் டிரைவர் ஒரு நாளைக்கு ஓட்டவும், அவர் ஒரு நாளைக்கு ஒரு வாரம் அல்லது ஒரு வாரத்திற்கு வேலை செய்யும் மணிநேரங்களை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. சாலையில் ஓட்டுனர்கள் மற்றும் மற்றவர்களின் பாதுகாப்பு இருவருக்கும் இந்த விதிகள் வைக்கப்படுகின்றன. கட்டுப்பாடுகள் ஓட்டுனர்கள் ஓய்வெடுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய எவ்வளவு காலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த விதிகள் மிகவும் சிக்கலான மற்றும் குழப்பமானதாக இருக்கும். விதிகள் உடைக்கப்படுவதன் மூலம் நீங்கள் அவற்றை நன்றாக புரிந்து கொள்ளலாம்:
01 - சேவை வழிகாட்டலின் பொது நேரங்கள்
02 - 16-மணி விதிவிலக்கு
- 16 மணி நேர விதிவிலக்கு ஒரு நாள் பணி அட்டவணையில் பயன்படுத்தப்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு டிரைவர் இயங்கும் மற்றும் முனையத்தில் முடிவடைகிறது
- இயக்க நேரம் 11 மணிநேரம் தாண்டக்கூடாது
- இயக்கி 16 மணி நேர விதிவிலக்கு மற்றும் பாதகமான ஓட்டுநர் நிபந்தனை விதிவிலக்கு இரண்டையும் பயன்படுத்த முடியாது
- எந்த நாளிலும் நீங்கள் எப்போதாவது தட்டச்சு செய்தால், 16-மணி நேர விதிவிலக்கு பயன்படுத்தப்படாது, நீங்கள் லேபுவேர் நாளன்று உட்பட
- நீங்கள் 16 மணிநேர விதிவிலக்குகளைப் பயன்படுத்தியுள்ளீர்கள், நீங்கள் 34-மணிநேர மீட்டமைப்பு வரையில் மீண்டும் அதைப் பயன்படுத்த முடியாது
- 16-மணி நேர பணியில் நீங்கள் கடந்து செல்லக்கூடாது
03 - பாதகமான ஓட்டுநர் நிபந்தனைகள் விதிவிலக்கு
- ஓட்டுநர் பாதுகாப்பாக 11 மணிநேர பயணத்தின் போது ஓட்டத்தை முடிக்க முடியாவிட்டால், அந்த இயக்கி ஓட்டுநர் மற்றும் சரக்குகளுக்காக பாதுகாப்பிற்காக ஒரு இடத்தை அடைவதற்கு கூடுதலாக இரண்டு மணிநேரங்கள் ஓட்டலாம். எனினும், ஓட்டுநர் கடமையில் இருந்து 14 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ஓட்டுநர் இயங்க முடியாது.
- நீங்கள் ஒரு ஹோட்டலில் அல்லது ஓய்வெடுப்பதற்கு நிறுத்தவும், 10 மணிநேர வேலை நிறுத்தத்தை நிறுத்தவும், வானிலை நிலைமை பாதுகாப்பாக இல்லையெனில், நீங்கள் உங்கள் இயக்க நேரம் இரண்டு மணிநேரம் வரை நீட்டிக்கலாம்
- இந்த விதிவிலக்கு மோசமான வானிலை காரணமாக நீங்கள் அதிக நேரம் வேலை செய்யலாம் என்று அர்த்தமல்ல. உங்கள் 11 மணிநேர இயக்கி நேரத்திற்குள் பாதுகாப்பாக நிறுத்தவும், தட்டவும் நீங்கள் விரும்பினால், 14 மணி நேரத்திற்குள், அல்லது 16 மணி நேர விதிவிலக்கு கீழ், உங்கள் வீட்டில் முனையத்தில் அதை திரும்பப்பெற முடியாது.
04 - 34-மணி மறுதொடக்கம்
- 34 தொடர்ச்சியான மணி நேர கடமைகளின் எந்த காலமும் 60/70 மணிநேர கணக்கை மீண்டும் தொடங்கும்
- மறுதொடக்கம் 1:00 மணி முதல் மாலை 5 மணி வரை இருக்க வேண்டும். இயக்கிகள் 168 மணி நேர வாரத்திற்கு ஒரு முறை 34 மணிநேரத்தை மறுபடியும் பயன்படுத்தலாம்.
05 - சேவை விதிகளின் நேரத்தை மீறுவதற்கான அபராதங்கள்
- இயக்கி மீண்டும் கடமைக்குத் தகுதியானவராவதற்கு போதுமான கடன்களைத் திரட்டுவதற்கு வரை இயக்கிகள் நிறுத்தப்படலாம்
- மாநில மற்றும் உள்ளூர் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் அபராதம் மதிப்பீடு செய்யலாம்
- FMCSA ஓட்டுநர் அல்லது கேரியர் மீது சிவில் தண்டனையை விதிக்கலாம், அது $ 1,000 முதல் $ 11,0000 வரை
- கேரியரின் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு மீறல்களின் முறைக்கு குறைக்கப்படலாம்
- HOS மீறல்கள் தெரிந்தோடும், விருப்பத்தோடும் அனுமதிப்போ அல்லது அனுமதிக்கின்ற நிறுவனங்களுக்கு எதிராக மத்திய குற்றவியல் தண்டனைகள் வழங்கப்படலாம்; அல்லது தெரிந்தோடும், விருப்பத்துடன் HOS விதிமுறைகளை மீறும் ஓட்டுநர்களுக்கு எதிராகவும்