குறைக்கப்பட்ட மதிப்பு விலக்கு என்றால் என்ன?

மதிப்பில் குறைபாடு என்பது ஒரு விபத்தில் ஒரு கார் சேதமடைந்ததும், பின்னர் சரி செய்யப்படும் போது ஏற்படும் மதிப்பின் குறைப்பை குறிக்கிறது. கார் திறமையாக பழுதுபார்க்கப்பட்டிருந்தாலும், விபத்து ஒன்றில் சேதமடைந்த ஒரு ஒப்பிடக்கூடிய வாகனத்தை விட குறைவான மறுவிற்பனை மதிப்பு இருக்கலாம்.

மதிப்புள்ள விலையில் குறைக்கப்படுவதன் மூலம் மதிப்புமிக்க இந்த நஷ்ட ஈட்டுத்தொகையை ஒரு வணிகக் காரணி கொள்கை குறிக்கிறது. இந்த விலக்கல் உடல் சேதம் கவரேஜ் பொருந்தும்.

இது பொதுவாக வணிக வாகன கவரேஜ் வடிவில் உடல் சேதம் விலக்குகளின் முடிவில் காணப்படுகிறது.

சொந்தமான ஆட்டோக்கள்

மதிப்பு விலையில் ஏற்படும் குறைபாடு உங்கள் காப்பீட்டாளரிடமிருந்து மீளப்பெறும் அளவுக்கு உங்கள் சொந்த வாகனத்தை உள்ளடக்கிய உடல் சேதம் இழப்புக்கு வரம்பிடலாம். இது எப்படி நிகழலாம் என்பதை பின்வரும் உதாரணம் நிரூபிக்கிறது.

உங்களுடைய நிறுவனம், உங்கள் நிறுவனத்தின் வர்த்தக வாகனக் கொள்கையின் கீழ் விரிவான மற்றும் மோதல் ஒன்றிற்கு காப்பீடு செய்யப்படும் ஒரு டன் டிரக்கை கொண்டுள்ளது. உங்களுடைய ஒரு ஊழியர் தற்செயலாக ஒரு சுவரில் பின்வாங்கும்போது டிரக் சேதமடைகிறது. உங்கள் மோதல் கவரேஜ் கீழ் உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்யுங்கள். உங்கள் காப்பீட்டாளர் குறைவான தொகையை செலுத்த வேண்டும்:

• இழப்பு நேரத்தில் சேதமடைந்த வாகனத்தின் உண்மையான பண மதிப்பு; அல்லது
• இழப்புக்கு முன்னால் உள்ள வாகனத்திற்கு ஒத்த பாகங்கள் மற்றும் பொருள்களைக் கொண்டு வாகனத்தை சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுவதற்கான செலவு.

உண்மையான பண மதிப்பு பொதுவாக வாகனத்தின் மாற்று மதிப்பு குறைந்த தேய்மானம் என்பதாகும். காப்பீட்டாளர் "நீல புத்தகம்" அல்லது வாகனத்தின் சந்தை மதிப்பையும் கருத்தில் கொள்ளலாம்.

டிரக்கை சரிசெய்வதற்கான செலவு அதன் தற்போதைய மதிப்பைக் காட்டிலும் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் காப்பீட்டாளர் அதை சரிசெய்வதற்கு செலவு செலுத்த வேண்டும். இல்லையெனில், டிரக் மொத்த இழப்பு அறிவிக்கப்படும்.

உங்களுடைய காப்பீட்டாளர் உங்கள் டிரக்கை சரிசெய்வதற்கு செலவழிக்க விரும்புகிறார் என்று வைத்துக்கொள்வோம். வாகனத்தை சரிசெய்ய உங்கள் உள்ளூர் உடல் கடை $ 3,500 வசூலிக்கிறது. உங்கள் கொள்கையில் $ 500 விலக்கு அளிக்கப்பட்டால், உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனம் 3,000 டாலர் செலுத்தும்.

விபத்துக்கு முன் உங்கள் டிரக்கை $ 10,000 என்ற சந்தை மதிப்பு இருந்தது. எனினும், வாகனம் ஒரு வாகன விபத்தில் உள்ளது, எனவே சாத்தியமான வாங்குவோர் விபத்து ஒன்றில் ஈடுபடாத ஒரு டிரக்கை விட குறைவாக மதிப்புள்ளதாக கருதுகின்றனர். உங்கள் டிரக்கின் சந்தை மதிப்பு இப்போது $ 9,000 மட்டுமே. உங்கள் காப்பீட்டாளர் மதிப்புக்கு $ 1,000 வீழ்ச்சிக்கு நீங்கள் செலுத்த மாட்டார்.

குறைக்கப்பட்ட மதிப்பு உடல் சேதம் காப்பீடு மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​அது பொதுவாக கார் பொறுப்பு காப்பீடு மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். அதாவது, உங்கள் வாகனம் வேறொரு இயக்கி கவனக்குறைவால் ஏற்படும் விபத்து காரணமாக சேதமடைந்திருந்தால், மற்ற டிரைவர் மீது வழக்கு தொடர்ந்தால், நீங்கள் கோரும் சேதங்களின் ஒரு பகுதியாக மதிப்பில் குறைபாட்டிற்கு கட்டணம் விதிக்கலாம்.

வாடகை வாகனங்கள்

வாடகை ஒப்பந்தத்தின் காலப்பகுதியில் ஒரு வாடகை வாகனம் சேதமடைந்தால், மதிப்பு விலக்கு குறைப்பு ஒரு வெளியே-பாக்கெட் செலவை உருவாக்கலாம். பின்வரும் உதாரணத்தை கவனியுங்கள்:

பாப் பீஸ் பில்டர்ஸ், ஒரு சிறிய கட்டுமான நிறுவனத்தின் உரிமையாளர். பிஸி பில்டரின் சொந்த ஊரான 250 மைல் தொலைவிலுள்ள பிளெசண்ட்வில்லேயில் ஒரு வரவிருக்கும் கூட்டம் உள்ளது. ஒரு வணிக கடன் அட்டையைப் பயன்படுத்தி தனது வணிகத்தின் பெயரில் ஒரு கார் வாடகைக்கு வைக்கிறார். ஒரு வாடகை கார் வாடகை நிறுவனம், தயாராக வாடகைக்கு இருந்து தனது இரண்டு நாள் பயணம் வாகனத்தை அவர் வாடகைக்கு. தயாராக வாடகைக்கு பாப் பொறுப்பு காப்பீடு மற்றும் இழப்பு சேதம் தள்ளுபடி விற்க வழங்குகிறது.

இழப்பு இழப்பு தள்ளுபடி

இழப்பு சேதம் தள்ளுபடி (ஒரு மோதல் சேதம் தள்ளுபடி என்று அழைக்கப்படுகிறது) வாகனம் சேதம் செலுத்த எந்த கடமை பாப் விடுவிக்க வேண்டும். வாடகை வாகனத்தை ஓட்டிச் செல்லும் போது விபத்தில் ஈடுபட்டிருந்தால், வாகனம் சேதமடைந்தால், சேதம் முற்றாக மூடப்படும். துரதிருஷ்டவசமாக, இந்த பாதுகாப்பு ஒரு செங்குத்தான செலவில் வருகிறது. தயாராக வாடகைக்கு LDW நாள் ஒன்றுக்கு $ 20 விரும்புகிறது. பாப் LDW ஐ நிராகரிக்க முடிவு செய்கிறார். அவர் கார் பொறுப்பு காப்பீடு வாங்க மறுத்துவிட்டார். பணியிட உரிமையாளர்களுக்கான பொறுப்பு மற்றும் உடல் சேதத்தை உள்ளடக்கிய வணிக வாகனக் கொள்கையின் கீழ் பிஸி பில்டர்ஸ் காப்பீடு செய்யப்படுகிறது. வாடகை வாகனங்களுக்கான காப்பீட்டைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​அவர் ஏன் பொறுப்பு காப்பீடு மற்றும் LDW க்கு செலுத்த வேண்டும்? பாப் வாடகை ஒப்பந்தத்தை கையொப்பமிட்டு விரைவில் தனது வழியில் செல்கிறார்.

அடுத்த நாள் பிப் ப்ளீஸன்ட்வில்வில் தனது வணிக முடிவடைகிறது மற்றும் வாடகை காரில் தனது இயக்கி வீட்டைத் தொடங்குகிறது.

திரும்பும் பயணத்திற்கு சுமார் ஒரு மணி நேரம், ஒரு பனிக்கட்டி சாலையில் பாப் ஸ்கிட்கள் மற்றும் தற்செயலாக ஒரு மரத்தைத் தாக்கும். பாப் காயம் இல்லை, ஆனால் வாடகை கார் முன் இறுதியில் மோசமாக உள்ளது. பாப் கார் வாடகைக்கு வாடகைக்கு அளிக்கிறது மற்றும் விபத்து அறிக்கையை நிரப்புகிறது. அவர் தனது அலுவலகத்திற்குத் திரும்பும்போது, ​​அவர் தனது வணிக வாகன காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் ஒரு உரிமைகோரலைப் பதிவு செய்கிறார்.

அந்தக் குற்றச்சாட்டுகள் என்ன!

ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, வாடகை முகவரியில் இருந்து பெறும் மசோதாவில் பாப் அதிர்ச்சி அடைகிறார். மொத்தம் $ 7,000! கட்டணம் 3,200 டாலர்கள் வாடகை கார் சேதம் மற்றும் $ 2,500 குறைந்த மதிப்பில் அடங்கும். வாடகை நிறுவனம் ஒரு $ 600 கட்டணம் இழப்பீடாகவும், நிர்வாகக் கட்டணங்களில் $ 350 ஐயும் உள்ளடக்கியுள்ளது. சேதமடைந்த வாகனம் மற்ற வாடிக்கையாளர்களுக்கு வாடகைக்கு கிடைக்காததால், பயன்பாட்டு இழப்பு இழந்த நிறுவனம் வருமானத்தை குறிக்கிறது. சேதமடைந்த வாடகை கார் பழுதுபார்க்க 15 நாட்கள் எடுத்ததாக வாடகை நிறுவனம் கூறுகிறது. ஒவ்வொரு நாளும் காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு ஒரு நாளைக்கு $ 40 டாலருக்கு வாடகைக்கு கட்டணம் வசூலித்துள்ளார். நிர்வாக கட்டணங்கள் தோண்டும் கட்டணங்கள், சேமிப்புக் கட்டணம் மற்றும் பிற செலவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

பிஸி பில்டரின் கார் காப்பீட்டாளர் வாகனம் சேதத்திற்கு $ 3,100 (அதாவது காப்பீட்டாளர் பிஸி பில்டரின் $ 500 விலக்கு) கழகத்திற்கு செலுத்தக்கூடும். பிஸி பில்டர்கள் பணியமர்த்தப்பட்டோருக்கான உடல் சேதத்தை வாங்கியதால், பிஸியின் கார் கொள்கை பயன்பாட்டின் இழப்பை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், கொள்கை நாள் ஒன்றுக்கு 20 டாலர் மட்டுமே செலுத்துகிறது; இதனால், காப்பீட்டாளர் 15 நாட்களுக்கு $ 300 செலுத்த வேண்டும். இதன் பொருள், பிஸி அடுக்கு மாடி கட்டிடங்கள், $ 300 க்கு வெளியே பாக்கெட் இழப்புடன், பாப் உடல் சேதம் கவரேஜ் விலையில் குறைந்துவிடும், இதற்காக நிறுவனம் $ 2500 வசூலித்துள்ளது. வணிக வாகனக் கொள்கைகள் நிர்வாக கட்டணங்கள் அல்ல. எனவே, வாடகை நிறுவனத்தால் வசூலிக்கப்படும் $ 350 கட்டணம் பிஸி பில்டரின் கார் கொள்கையின் கீழ் இல்லை. பிஸி இப்போது $ 3,650 சீரான செலவில் உள்ளது.

கடன் அட்டை பாதுகாப்பு

வாடகைக்கு விற்பனையாளர்களிடமிருந்து இழப்பு சேதத்தை தள்ளுபடி செய்துவிட்டதால், வாடகை கார் வாடகைக்கு சேரும் எந்தவொரு பகுதியையும் வாடகை நிறுவனம் வழங்காது. ஒரு வணிக கடன் அட்டையைப் பயன்படுத்தி, வாடகைக்கு வாங்கிய வாடகை வாகனத்திலிருந்து பாப் வாடகைக்கு வந்தார். பல கிரெடிட் கார்டுகளைப் போலவே, பாப் கார்டு தானாக வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு உடல் சேதத்தை அளிக்கும். பல கிரெடிட் கார்டுகள் அட்டூழியங்கள் இழப்பு சேதத்தை தள்ளுபடி செய்யும் போது இந்தத் திட்டத்தை வழங்குகின்றன. கவரேஜ் பொதுவாக எந்த கிடைக்கும் கார் உடல் சேதம் கவரேஜ் அதிகமாக உள்ளது.

அவரது கிரெடிட் கார்டின் கீழ் எந்தவொரு நஷ்ட ஈட்டையும் சேகரிக்க, தனது வாகன காப்பீட்டாளரிடம் இருந்து பணம் செலுத்தியவரை பாப் காத்திருக்க வேண்டும். வாகனக் கொள்கையைப் போலவே, கடன் அட்டை கவரேஜ் மதிப்பில் குறைந்துவிடும். இது பயன்பாட்டு இழப்பு மற்றும் நிர்வாக கட்டணங்கள் ஆகியவற்றை தவிர்ப்பது. பிஸி பில்டரின் $ 3650 விலையில் பாக்கெட் செலவினங்களில், கடன் அட்டை மட்டுமே $ 500 விலக்கு அளிக்கப்படும்.