வியாபார உரிமையாளர்கள் வணிக நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களை மறைப்பதற்கு ஒரு தனிப்பட்ட கார் கொள்கையை நம்பியிருக்கக்கூடாது.
தனிநபர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்ப உறுப்பினர்களை உள்ளடக்கிய தனிப்பட்ட கொள்கைகளை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் பெரும்பாலும் வணிக தொடர்பான விலக்குகளை கொண்டிருப்பதால் அவை வணிகத்திற்கு பொருத்தமானவையாக இல்லை. தனிப்பட்ட கொள்கைகளானது வர்த்தக வாகன கொள்கைகளால் வழங்கப்பட்ட நெகிழ்வுத்தன்மையையும் பரந்த அளவிலான பரப்பளவையும் கொண்டிருக்கவில்லை.
I. வணிக ஆட்டோ கொள்கை (BAP)
ISO மூலம் வெளியிடப்பட்ட நிலையான வடிவங்களில் வணிகக் கவரேஜ் வெளியீடு கொள்கைகளை எழுதுகின்ற பல காப்பீட்டாளர்கள் . ISO வணிகக் கொள்கையானது வணிக ஆட்டோ கொள்கை (BAP) என்று அழைக்கப்படுகிறது. காலக் கொள்கை ஒரு முழுமையான காப்பீட்டு ஒப்பந்தமாகும். ஒரு BAP பொதுவாக ஒரு கார் கவரேஜ் படிவம், கார் அறிவிப்புகள், மற்றும் பல்வேறு ஒப்புதல்களை கொண்டுள்ளது . ஐஎஸ்ஓ வணிக ஆட்டோ கொள்கை மிகவும் விரிவானது. பலவிதமான தொழில்களில் பெரிய மற்றும் சிறிய, பல்வேறு துறைகளில் பல்வேறு வகைகளில் காப்பீடு செய்ய இது பயன்படுகிறது. ஒப்பந்தங்கள் பரவலாக தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும், எனவே பாதுகாப்பு தேவைப்படலாம்.
சில காப்பீட்டாளர்கள் ஐஎஸ்ஓ படிவங்களைக் காட்டிலும் தங்கள் சொந்த உரிமையுடைய வர்த்தக வாகன வடிவங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
மற்றவர்கள் ISO படிவங்கள் மற்றும் தனியுரிமை ஒப்புதல்கள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
இரண்டாம். வணிக வாகன பாதுகாப்பு படிவம்
ISO BAP இன் முதுகெலும்பு வணிக ஆட்டோ பாதுகாப்பு படிவம். இந்தப் படிவத்தின் முக்கிய கூறுகள் இந்த வடிவத்தில் உள்ளன. இது கீழே விவாதிக்கப்பட்ட ஐந்து பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது.
பிரிவு I, மூடப்பட்ட ஆட்டோக்கள்: முதல் பகுதி "மூடிய ஆட்டங்கள்" என்ற பொருளை விளக்குகிறது.
முக்கியமாக, அந்த கவரேஜ் அவர்களுக்கு காப்பீடு செய்ய நீங்கள் பிரீமியம் செலுத்தியிருந்தால், குறிப்பிட்ட கவரேஜ் கீழ் வாகனங்கள் "மூடப்பட்டிருக்கும்". BAP விவாதிக்கப்படும் வாகன வகைகளை அடையாளம் காண எண்ணியல் குறியீடுகளின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. மூடிய கார் அடையாள சின்னங்கள் என்று அழைக்கப்படும் இந்த குறியீடுகள், எண்கள் 1 மற்றும் 9 மற்றும் 19 ஆகியவற்றில் அடங்கும். ஒவ்வொரு குறியும் மூடப்பட்ட ஆட்டோக்களின் ஒரு வகையை குறிக்கிறது. உதாரணமாக, குறியீட்டு 1 என்பது "எந்த வாகனமும்" என்பதன் அர்த்தம் குறியீடு 2 "சொந்தமான ஆட்டோக்கள் மட்டுமே".
உங்கள் கொள்கையின் அறிவிப்புப் பிரிவு, நீங்கள் வாங்கிய ஒவ்வொரு கவரேஜிக்கும் "மூடப்பட்ட ஆட்டோக்கள்" என்று இருக்கும் வாகனங்களை குறிக்கிறது. உதாரணமாக, நீங்கள் அனைத்து வகையான ஆட்டோக்களுக்கான பொறுப்புக் கவரேஜ் வாங்கியுள்ளீர்கள் என நினைக்கிறேன். இந்த உங்கள் நிறுவனம் சொந்தமாக autos அடங்கும், autos அதை அமர்த்தியது, மற்றும் அது சொந்தமாக இல்லை autos. உங்கள் நிறுவனத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கும் வாகனங்களுக்கு நீங்கள் சேதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளீர்கள். உங்கள் கொள்கை அறிவிப்புக்கள் பொறுப்புக் கவரேனுக்கு அடுத்த குறியீட்டு 1 (ஏதேனும் கார்), மற்றும் சிம்ப்சன் 2 (சொந்தமான ஆட்டோஸ் மட்டும்) ஆகியவை உடல் சேதம் கவரேஷன் பக்கத்தில் உள்ளன.
பிரிவு II, பொறுப்பு பாதுகாப்பு: பிரிவு இரண்டாம் வணிக வாகன பொறுப்புக் கவரேட்டை விளக்குகிறது. உங்கள் வணிகத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களால் ஏற்படும் விபத்துகளால் ஏற்படக்கூடிய மூன்றாம் தரப்பு கோரிக்கைகளுக்கு எதிராக உங்கள் நிறுவனம் உங்களை பாதுகாக்கிறது. கார் விபத்துக்கள் உங்கள் நிறுவனத்திற்கு எதிராக பெரிய வழக்குகள் உருவாக்க முடியும் என்பதால் வாகன பொறுப்பு பாதுகாப்பு முக்கியம்.
உங்கள் வணிக எந்த வாகனங்களையும் சொந்தமில்லாமல் வைத்திருந்தாலும் இந்தத் தேவை உங்களுக்குத் தேவைப்படலாம். பணியாளர்களால் சொந்தமாக வாடகை வாகனங்கள் மற்றும் ஆட்டோக்கள் உங்கள் வணிகத்தில் பயன்படுத்தினால் அபாயங்களை உருவாக்குகின்றன. ஒரு வாடகை கார் அல்லது ஊழியர் சொந்தமான வாகனம் ஒரு விபத்தில் ஈடுபட்டிருந்தால் மற்றும் இயக்கி தவறுதலாக இருந்தால், உங்கள் நிறுவனம் மூன்றாம் நபர்களால் ஏற்படும் எந்த காயங்களுக்கும் பொறுப்பாக முடியும்.
வணிக வாகன பொறுப்பு பாதுகாப்பு நிறுவனம், மூடிய காரைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்பட்ட விபத்து காரணமாக உடல் காயம் அல்லது சொத்து சேதத்திற்கு மூன்றாம் தரப்பினருக்கு எதிரான உங்கள் நிறுவனத்தை பாதுகாக்கிறது. கார் விபத்தில் இருந்து தடுக்கக்கூடிய மாசுபடுத்தும் தூய்மைப்படுத்தும் செலவுகள் சிலவற்றையும் வழங்குகிறது.
காப்பீட்டாளர் யார்: BAP ஆல் வாகன கடனளிப்புக் கோரிக்கையைப் பொறுத்தவரை, அது மூடப்பட்ட வாகனத்தால் ஏற்படும் விபத்து காரணமாக இருக்கலாம். கூடுதலாக, ஒரு காப்பீட்டிற்கு எதிராக வழக்கு தாக்கல் செய்யப்பட வேண்டும்.
காப்பீட்டுக் கடனாகக் காப்பீட்டாளராக தகுதிபெறும் கட்சிகள் காப்பீட்டு நிறுவனம் என்ற தலைப்பில் ஒரு பத்தித்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. அவை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:
- நீங்கள்: "நீ" என்பது காப்பீடு செய்யப்பட்டவர் என்பதாகும். இந்த அறிவிப்புகளில் பட்டியலிடப்பட்ட நபர் அல்லது நிறுவனம்.
- அனுமதிப்பத்திர பயனர்கள்: நீங்கள் சொந்தமாகக் கொண்டிருக்கும், வாடகைக்கு அல்லது உங்கள் அனுமதியுடன் கடன் பெறும் எவருமே காப்பீட்டாளர். அதாவது, உங்களிடம் சொந்தமாக, வாடகைக்கு அல்லது கடன் வாங்குவதற்கு யாரோ (ஊழியர் அல்லது நிறுவனம் நிறுவனத்தை) நீங்கள் அனுமதித்தால், இயக்கி காப்பீடு செய்யப்படும். இந்த நபர்கள் பெரும்பாலும் அனுமதி பயனர்களாக அழைக்கப்படுகிறார்கள்.
- ஒமினிஸ் இன்சூரன்ஸ்: உங்கள் காப்பீடு அல்லது ஒரு அனுமதியளிக்கும் பயனரின் நடத்தைக்கு ஒருவர் பொறுப்பாளராகவும் இருக்கிறார். பெரும்பாலும் அனைத்து சொற்களும் என குறிப்பிடப்படுகிறது, இந்த வார்த்தை ஒரு காப்பீட்டு அல்லது ஒரு அனுமதியற்ற பயனரால் ஏற்படும் விபத்திற்கு சட்டபூர்வமாக பொறுப்பேற்கப்பட்ட எவருக்கும் பொருந்துகிறது.
காப்பீட்டாளர்களின் மூன்று வகைகளில், பரந்த அளவிலான கவரேஜ் தரப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் எந்த மூடிய வாகனத்திற்கும் மூடப்பட்டிருக்கிறீர்கள் . உங்கள் கொள்கையின் அறிவிப்புப் பிரிவில் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக்கு அடுத்ததாக தோன்றும் சின்னங்களைப் பொறுத்து "மூடப்பட்டிருக்கும்" எந்த ஆட்டோக்கள் உள்ளன. விபத்து ஏற்படும் போது நீங்கள் வாகனத்தை ஓட்டுகிறீர்களோ இல்லையோ நீங்கள் காப்பீடு செய்திருக்கிறீர்கள். முதலாளிகள் தங்கள் பணியாளர்களின் அலட்சியம் செயல்களுக்கு பொறுப்பேற்கிறார்கள் என்பதால் இது முக்கியம். நீங்கள் ஒரு அலட்சிய ஊழியரால் ஏற்பட்ட கார் விபத்து காரணமாக நீங்கள் வழக்கு தொடர்ந்தால், நீங்கள் கோரிக்கைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
நிறுவனத்தின் பங்காளிகள் மற்றும் ஊழியர்கள் தனிப்பட்ட முறையில் சொந்தமான வாகனங்களை ஓட்டிச் செல்வதை காப்பீடு செய்வதில்லை . அத்தகைய வாகனங்கள் அல்லாத சொந்தமான autos கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் அவர்கள் உங்களுக்கு சொந்தமான இல்லை (பெயரிடப்பட்ட காப்பீடு).
நீங்கள் அல்லது ஒரு அனுமதியற்ற பயனரால் ஏற்படும் கார் விபத்துக்கு அதிக பொறுப்பு வகிக்கக்கூடிய எவருக்கும் அனைவருக்கும் தானியங்கி பாதுகாப்பு வழங்கல் அனுமதிக்கிறது. BAP இன் கூடுதல் காப்புறுதி காப்பீடு ஒப்புதலுக்கான தேவையை இந்த பிரிவு நீக்குகிறது.
வர்த்தக வாகன பொறுப்பு காப்பீடு ஒப்பீட்டளவில் பரந்த பாதுகாப்பு அளிக்கும்போது, ஒவ்வொரு கோரிக்கையும் அது மறைக்காது. சில வகையான கோரிக்கைகள் விலக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கார் கவரேஜ் படிவத்தின் பொறுப்பு விலக்கு பிரிவில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளது.
பிரிவு III, உடல் பாதிப்பு: வாகன கவரேஜ் படிவத்தின் பிரிவு III வணிக ரீதியான பாதிப்புகளைக் குறித்து விவரிக்கிறது. இந்த கவரேஜ் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் உடல் சேதம் மற்றும் சொத்து சேதம் வித்தியாசம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் . உடல் சேதம் காப்பீடு ஒரு முதல் கட்சி கவரேஜ். இது உங்கள் நிறுவனத்தின் சொந்தமான ஆட்டோக்களை சேதப்படுத்துகிறது. சொத்து சேதம் பாதுகாப்பு மூன்றாம் தரப்பு (பொறுப்பு) கவரேஜ் ஆகும். இது நீங்கள் அல்லது மற்றொரு காப்பீட்டாளர் பொறுப்பான ஒரு கார் விபத்தில் சேதமடைந்துள்ளன மற்ற மக்கள் சொத்து (autos உட்பட) சேதம் உள்ளடக்கியது.
BAP மூன்று வகையான உடல் சேதம் கவரேஜ் வழங்குகிறது:
- விரிவானது: ஒரு மூடப்பட்ட கார் இழப்பு உள்ளடக்கியது வாகனத்தின் தலைகீழாக அல்லது மற்றொரு பொருளுடன் அதன் மோதல் தவிர வேறு எந்த காரணமும். இழப்பு மூடிய காரணங்கள் எடுத்துக்காட்டுகள் திருட்டு, ஆலங்கட்டி மற்றும் விபத்து.
- இழப்புக்கான காரணங்கள்: ஆறு வகையான எந்த ஆபத்துகளால் ஏற்படும் இழப்புக்கள். இந்த பாதுகாப்பு விரிவான பாதுகாப்புக்கு மலிவான மாற்று ஆகும்.
- மோதல்: வாகனம் தலைகீழாக அல்லது மற்றொரு பொருளுடன் அதன் மோதல் காரணமாக ஒரு மூடப்பட்ட கார் இழப்பு உள்ளடக்கியது.
பிரிவு IV, வணிக ஆட்டோ நிபந்தனைகள்: நிபந்தனை பிரிவு இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. முதல் இழப்புகள் பொருந்தும். ஒரு விபத்து, கூற்று அல்லது இழப்பு ஏற்பட்டால் பாலிசி கீழ் உங்கள் கடமைகளை விளக்குகிறது. இது உடல் சேதம் இழப்புக்கள் மதிப்பீடு மற்றும் பணம் எப்படி விளக்குகிறது. இரண்டாம் நிலை நிலைமைகள் பொதுவானவை. உதாரணமாக, இது பரப்பளவு பரப்பளவை வரையறுக்கிறது, மேலும் மற்ற காப்பீடு இருக்கும்போது உங்கள் கொள்கை எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படும் என்பதை விளக்குகிறது.
பிரிவு V, வரையறைகள்: கடைசி பிரிவில் கொள்கை வரையறைகள் உள்ளன . படிவத்தின் இந்த பகுதி, வாகன மற்றும் மொபைல் சாதனங்கள் போன்ற பாலிசியின் முக்கிய சொற்களின் அர்த்தத்தை விளக்குகிறது.
III ஆகும். கூடுதல் கவரேஜ் மற்றும் திருத்தங்கள்
வணிக ஆட்டோ பாதுகாப்பு படிவம் மட்டுமே இரண்டு சரங்களை உள்ளடக்கியது: கார் பொறுப்பு மற்றும் உடல் சேதம். மற்ற ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் கவரேஜ் திருத்தங்கள் ஒரு ஒப்புதலுடன் சேர்க்கப்படலாம்.
கூடுதல் கூட்டுத்தொகை: இங்கே ஒரு வணிக வாகனக் கொள்கையில் பெரும்பாலும் சேர்க்கப்படும் மூன்று சமானங்கள் உள்ளன.
- காப்பீடு இல்லாத வாகன ஓட்டியாளர் (UM) மற்றும் Underinsured Motorist (UIM) : UM கவரேஜ் உங்களுக்கு ஒரு கார் விபத்தில் ஏற்பட்ட காயங்கள் மீட்க முடியாததால் பாதிப்புக்குள்ளான இயக்கி எந்த பொறுப்பு காப்பீடு இல்லை. UIM கவரேஜ் ஒரு வாகன விபத்தில் காயமடைந்தால் பாதிப்புக்குள்ளான பகுதியை நீங்கள் இழக்க இயலாது, ஏனென்றால் தவறு செய்பவருக்கு சில காப்பீடுகள் உள்ளன, ஆனால் உங்கள் எல்லா இழப்புகளையும் மறைப்பதற்கு போதுமானதாக இல்லை. சில மாநிலங்களில் UM மற்றும் UIM கட்டாயமாகும்.
- இல்லை-தவறு: மாநில சட்டம் தேவைப்படும் என காப்பீடு காப்பீடு அல்லது பயணிகள் மூலம் மருத்துவ செலவுகள் உள்ளடக்கியது. ஒரு சில மாநிலங்களில் எந்த தவறான பாதுகாப்பு கட்டாயமாகும்.
- ஆட்டோ மெடிக்கல் கொடுப்பனவு : காப்பீட்டு ஓட்டுனர்கள் மற்றும் பயணிகள் (ஊழியர்கள் தவிர) உள்ளடக்கிய மருத்துவ செலவுகளை உள்ளடக்கியது. மருத்துவ கொடுப்பனவு பாதுகாப்பு என்பது விருப்பமானது (கட்டாயம் அல்ல).
ஒரு குறிப்பிட்ட UM / UIM ஒப்புதல் ஒவ்வொரு மாநிலத்திலும் பொருந்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. அவ்வாறே, ஒரு தவறான சட்டத்தை இயற்றுவதற்காக ஒவ்வொரு தனி மாநிலத்திலும் தனி தவறான ஒப்புதல் அளிக்கப்படுகிறது.
கவரேஜ் திருத்தங்கள்: ISO ஆனது வர்த்தக வாகன கொள்கைகளின் கீழ் கவரேஜ் மாற்றியமைக்கப் பயன்படும் பரவலான ஒப்புதல்களை வழங்குகிறது. இங்கே சில உதாரணங்கள்:
- காப்பீட்டாளர்களாக பணியாளர்கள்: அல்லாத சொந்தமான ஆட்டோக்கள் ஓட்டும் போது ஊழியர்கள் சேர்க்க பொறுப்பு கடன் கீழ் "யார் காப்பீட்டு யார்" திருத்தும். தனிப்பட்ட நபர்களுக்கு சொந்தமான ஆட்டோக்களை ஓட்டும்போது, பணியாளர்களை கவர்வதுதான் நோக்கமாகும்.
- ஊழியர் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆட்டோஸ்: பணியாளர்களை சேர்க்கும் போது, காப்பீட்டாளரின் பெயரை வாடகைக்கு எடுத்துக் கொள்ளும்போது (உங்கள் நிறுவனத்தின் பெயரைக் காட்டிலும்) காப்பீடு செய்வதற்கான கடப்பாடுகளின் கீழ் "காப்பீட்டாளர் யார்" என்ற பிரிவைச் சேர்க்கிறது.
- சக பணியாளர் பாதுகாப்பு: கார் பொறுப்புக் கவரேஜ் கீழ் சக ஊழியர்களை விலக்குகிறது .
- ஆட்டோ கடன் / குத்தகை இடைவெளி பாதுகாப்பு: மூடிய கார் மொத்த இழப்பு ஏற்பட்டது போது பொருந்தும், நீங்கள் வாகனம் விட குத்தகை அல்லது கடன் மேலும் சொந்தமானது. உங்கள் கடன் அல்லது குத்தூசி மற்றும் வாகனத்தின் ACV ஆகியவற்றில் உள்ள வித்தியாசத்தை வேறுபடுத்துகிறது.
பல காப்பீட்டாளர்கள் நிலையான ISO வாகனக் கொள்கையில் சேர்க்கக்கூடிய "அதிகரிக்கும்" ஒப்புதல்களை வழங்குகின்றன. இந்த ஒப்புதல்கள் வழக்கமாக இரு கடப்பாடு மற்றும் உடல் சேதங்களின் கீழ் கவரேஜ் மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு நியாயமான விலையில் ஒரு குழுவின் குழுவைப் பெற அவர்கள் ஒரு வசதியான வழி. ஒப்புதல்கள் நிலையானதல்ல என்பதால், அவை ஒன்று முதல் அடுத்ததாக வேறுபடுகின்றன.