முக்கியத்துவம்
உங்கள் தானியங்கு கொள்கையின் எண் குறியீடுகள் முக்கியம், ஏனெனில் எந்த ஆட்டோக்கள் மூடப்பட்டவை என்று தீர்மானிக்கின்றன.
உங்கள் கொள்கையின் கீழ் "மூடப்பட்ட ஆட்டோக்கள்" மட்டுமே காப்பீடு செய்யப்படுகின்றன. ஒரு கார் விபத்து உங்கள் நிறுவனம் எதிராக ஒரு கார் பொறுப்பு கோரிக்கை உருவாக்குகிறது என்று. தவறான இயக்கி மூலம் இயக்கப்படும் வாகனம் ஒரு மூடப்பட்ட கார் அல்ல, அந்த கூற்று மூடப்படாது. அதேபோல், உங்கள் வாகன காப்பீட்டுதாரர் உங்கள் கொள்கையின் கீழ் மூடிய கார் என தகுதியற்ற ஒரு வாகனத்திற்கு உடல் சேதத்தை கொடுக்க மாட்டார்.
மூடிய ஆட்டோ பதவிக்கான சின்னங்கள்
மூடிய கார் அடையாள சின்னங்கள் எண்கள் 1 மற்றும் 9 மற்றும் 19 ஆகியவற்றில் அடங்கும். ஒவ்வொரு எண் குறியீடும் "சொந்தமான ஆட்டோஸ்" அல்லது "வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட ஆட்டோஸ்" போன்ற குறிப்பிட்ட வகை ஆட்டோக்களை குறிக்கிறது. ஒவ்வொரு குறியீட்டின் அர்த்தத்தையும் விளக்கும் ஒரு பிரிவை உங்கள் கொள்கையில் சேர்க்க வேண்டும். இந்த பிரிவு பொதுவாக வணிக ஆட்டோ பாதுகாப்பு படிவத்தின் பக்கம் 1 இல் தோன்றுகிறது. ஒவ்வொரு சின்னத்தின் அர்த்தமும் கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
சின்னம் 1
10 கிடைக்கும் சின்னங்களில், குறியீட்டு 1 பரந்த அளவிலான பாதுகாப்பு அளிக்கிறது. குறியீட்டு 1 பின்வரும் காரியங்களை உள்ளடக்கும் எந்த கார்,
- நீங்கள் சொந்தமாக வைத்திருக்கிறீர்கள்
- நீங்கள் வாடகைக்கு வாடகைக்கு வாடகைக்கு வாடகைக்கு அல்லது கடன் வாங்க வேண்டும்
- உங்களிடம் சொந்தமானவை இல்லை (சொந்தமான ஆட்டோக்கள்)
குறியீட்டு 1 கார் பொறுப்புக் கவரேடுகளைத் தூண்டுவதற்கு மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்க. இது வேறு எந்த வகையான கவரேஜ் ஆரம்பிக்கப் பயன்படும். இந்த சின்னம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை பின்வரும் எடுத்துக்காட்டுகள் காட்டுகின்றன.
உதாரணம் 1 நீ, ஜாக் ஜோன்ஸ், ஜொன்ஸ் இன்க் என்றழைக்கப்படும் ஆலோசனைக் கழகத்தின் ஒரே உரிமையாளர்.
பொறுப்பு கவரேஜ் குறியீட்டை 1 (எந்த வாகனமும்) காட்டுகிறது என்று ஒரு வணிக வாகனக் கொள்கையை நீங்கள் வாங்கியுள்ளீர்கள். நீங்கள் (ஜாக் ஜோன்ஸ்) மற்றும் உங்கள் வணிக (ஜோன்ஸ் இன்க்) ஆகிய இருவரும் உங்கள் கொள்கையில் காப்பீடு செய்யப்படுகிறார்கள். ஒரு நாளில், நீங்கள் உங்கள் நிறுவனத்தால் சொந்தமாகக் கொண்ட வாகனம் செலுத்துகிறீர்கள், நீங்கள் கவனமின்றி மற்றொரு வாகனத்தை நிறுத்துகிறீர்கள். அந்த வாகனத்தின் டிரைவர் காயமடைந்தார், உடல் காயத்திற்கு நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் வழக்குத் தொடர்ந்தார். உங்கள் கொள்கையை மறைக்கவா?
நிலையான BAP இன் கீழ், நீங்கள் (காப்பீட்டிற்கு பெயரிடப்பட்ட) எந்தவொரு மூடப்பட்ட வாகனத்திற்கும் ஒரு காப்பீடு . சின்னம் 1 எந்த வாகனத்தையும் குறிக்கிறது . விபத்து நேரத்தில் நீங்கள் (ஜாக் ஜோன்ஸ்) உங்கள் நிறுவனம் சொந்தமாக ஒரு கார் ஓட்டுநர். எந்த வாகனமும் காப்பீட்டிற்கு பெயரிடப்பட்ட சொந்தமான ஆட்டோக்களை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் காப்பீட்டாளராக இருப்பதால் அந்தக் கூற்றை மூடிவிட வேண்டும் மற்றும் விபத்து நிகழ்ந்தபோது வாகனம் ஓட்டும் வாகனம் மூடிய கார் ஆகும்.
உதாரணம் 2 ஸ்டீவ், உங்கள் பணியாளர்களில் ஒருவரான, நிறுவனத்தின் அச்சுப்பொறிக்கான மை வாங்குவதற்கு அருகில் உள்ள கடைக்குச் செல்லும்படி கேட்கிறீர்கள். ஸ்டீவ் தனது சொந்த வாகனத்தை பயன்படுத்துகிறார். அவர் தற்செயலாக மற்றொரு காரை மூழ்கும்போது அவர் உங்கள் அலுவலகத்திற்குத் திரும்பி வருகிறார். விபத்தில் காயமடைந்த மற்றொரு வாகனத்தின் டிரைவர் காயமடைந்தார். அவர் பின்னர் உங்கள் நிறுவனம் (ஜோன்ஸ் இன்க்) மற்றும் உடல் காயம் ஸ்டீவ் ஆகிய இரண்டையும் சந்திக்கிறார்.
கடன் பாதுகாப்புக்கான உங்கள் கொள்கை அறிவிப்புகளில் சின்னம் 1 தோன்றுகிறது.
காப்பீட்டு காப்பீடாக, ஜோன்ஸ் இன்க். எந்த மூடிய கார் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்களுக்கு காப்பீடும். ஸ்டீவின் வாகனம் ஒரு அல்லாத சொந்தமான கார் தகுதி. விபத்து நிகழ்ந்தபோது உங்கள் வணிக சார்பில் இது பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் வாகனம் உங்களுக்கு அல்லது உங்கள் நிறுவனத்தால் சொந்தமானது அல்ல. எந்த வாகனமும் ஒரு சொந்தமான ஆட்டோ அடங்கும். இதனால், வாகனமானது மூடிய கார் ஆகும், ஜோன்ஸ் இன்க் நிறுவனத்திற்கு எதிரான வழக்கு மூடப்பட்டிருக்கும்.
ஸ்டீவ் பற்றி என்ன? துரதிருஷ்டவசமாக, அவர் ஒரு காப்பீடு அல்ல. ஒரு வணிக காப்பீட்டின்கீழ் காப்பீடு செய்யப்படும் ஊழியர்கள் , காப்பீட்டாளர்களுக்கு சொந்தமானவர்கள், வாடகைக்கு அல்லது காப்பீடு பெற்றவர்கள் வாகனத்தை ஓட்டிச் செல்வது மட்டுமே. விபத்து நடந்த நேரத்தில், ஸ்டீவ் தனியாக சொந்தமான ஒரு வாகனத்தை ஓட்டியிருந்தார். எனவே, அவருக்கு எதிரான கோரிக்கை உங்கள் கொள்கையால் மூடப்படவில்லை.
சின்னங்கள் 2, 3 மற்றும் 4
அடுத்த மூன்று குறியீடுகள் சொந்தமான ஆட்டோக்களைக் குறிக்கின்றன. சின்னம் 2 நீங்கள் சொந்தமாக உள்ள அனைத்து ஆட்டோக்களுக்கும் கவரேஜ் தூண்டுகிறது.
இவை இரண்டும் தனியார் பயணிகள் வகை ஆட்டோக்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் (லாரிகள்) அடங்கும். குறியீட்டு 3 தனிப்பட்ட பயணிகள் ஆட்டோக்களை மட்டுமே குறிக்கிறது. சின்னம் 4 வர்த்தக வாகனங்களுக்கு மட்டுமே தூண்டுகிறது.
பாலிசி காலங்களில் நீங்கள் பெறும் ஆட்டோக்களுக்கு 2, 3 மற்றும் 4 சின்னங்கள் தானாகவே கவரக்கூடியன. அடையாளங்கள் 2 மற்றும் 4 தானாகவே நீங்கள் சொந்தமாக்காத கார் அல்லது ட்ரெக்கோடு இணைக்கப்பட்டுள்ள எந்தவொரு டிரெய்லருக்காகவும் தானாகவே பொறுப்பேற்க வேண்டும்.
சின்னங்கள் 5 மற்றும் 6
இந்த குறியீடுகள் குறிப்பிட்ட எல்லைகளுக்கு பொருந்தும். சட்டம் 5 உங்களுக்காக சொந்தமாக வைத்திருக்கும் எந்தவொரு தவறுக்கும் பாதுகாப்பு வழங்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. சின்னம் 6 உங்களுக்கு சொந்தமான ஆட்டோக்களுக்கு சீர்குலைக்காத motorist கவரேஜ் தூண்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த குறியீட்டை வாங்குவதற்கு சட்டம் தேவைப்பட்டால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் UM கவரேஜ் நிராகரிக்க முடியாது.
சின்னம் 7
10 கிடைக்கும் சின்னங்களில், சின்னம் 7 மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகும். இது அறிவிப்புகளில் விவரிக்கப்பட்ட அந்த வாகனங்கள் மட்டுமே உள்ளடக்கியது. எந்தவொரு விளம்பரத்திற்கான சின்னம் 7 பட்டியலிடப்பட்டிருந்தால், அந்தக் கொள்கையானது கொள்கையில் திட்டமிடப்பட்ட வாகனங்களுக்கு மட்டும் பொருந்தும்.
கொள்கை தொடக்க தேதிக்குப் பிறகு நீங்கள் பெறும் வாகனங்கள் மிகவும் குறைவான பாதுகாப்பு அளிக்கிறது. எந்தவொரு புதிய வாகனமும் நீங்கள் சொந்தமாக உள்ள அனைத்து ஆட்டோக்களிலும் சேர்க்கப்பட்டிருக்கும் சமாச்சாரங்களுக்கு மட்டுமே உள்ளடக்கப்பட்டிருக்கும்.
உதாரணமாக, நீங்கள் இரண்டு ஆட்டோக்களை வைத்திருப்பதாகக் கருதுங்கள், இவை இரண்டும் கடப்பாடு மற்றும் விரிவான இணைப்பிற்கானவை. பாலிசி காலத்தின்போது நீங்கள் புதிய காரை வாங்கிக் கொள்ளலாம். நீங்கள் சொந்தமாக உள்ள அனைத்து ஆட்டோக்கள் பொறுப்பு மற்றும் விரிவான எல்லைகளுக்கு உட்பட்டிருக்கும், எனவே உங்கள் புதிய கார் அந்த கார்களுக்கான காப்பீடு செய்யப்படும். இருப்பினும், உங்கள் புதிய வாகனம் 30 நாட்களுக்கு மட்டும் இந்த சரக்கை வழங்கப்படும். 30 நாட்களுக்கு அப்பால் உங்கள் புதிய வாகனம் அல்லது உடல்நல சேதத்திற்கு உங்கள் புதிய வாகனத்தை காப்பீடு செய்ய விரும்பினால், உங்கள் காப்பீட்டாளரிடம் புதிய கார் புகாரளிக்க வேண்டும். நீங்கள் பொருந்தும் பிரீமியத்தை செலுத்த வேண்டும்.
நீங்கள் விற்கப்பட்ட ஒரு இடத்திற்கு ஒரு புதிய வாகனத்தை நீங்கள் வாங்குகிறீர்களோ அல்லது விபத்து ஒன்றில் "மொத்தமாக" இருப்பதாகக் கருதுங்கள். நீங்கள் முன்னர் சொந்தமாக வைத்திருக்கும் ஒரு புதிய வாகனம் முன்னாள் வாகனத்திற்கு பொருத்தப்பட்ட அதே அளவுக்கு வழங்கப்பட்டிருக்கிறது. உங்கள் காப்பீட்டாளரிடம் புதிய வாகனத்தை நீங்கள் தெரிவிக்காத வரை இந்த ஒப்பந்தங்கள் 30 நாட்களில் காலாவதியாகும்.
சின்னம் 7 பொதுவாக தவிர்க்கப்பட வேண்டும், இந்த சின்னம் பொருத்தமான இருக்கலாம் எங்கே சில சூழ்நிலைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, நீங்கள் மூன்று பைக் டிரக்களை வைத்திருப்பதாகக் கருதுங்கள். ஒரு வர்த்தக வாகனக் கொள்கையின் கீழ் உங்கள் வணிகத்தில் நீங்கள் பயன்படுத்தும் ஒரு டிரக்கை நீங்கள் காப்பீடு செய்துள்ளீர்கள். இன்னொரு நிறுவனத்திற்கு மற்ற இரண்டு லாரிகளை வாடகைக்கு விடுகிறீர்கள். அந்த இடமாற்றங்கள், குத்தகைதாரரின் வாகனக் கொள்கையின் கீழ் பொறுப்பிற்கு காப்பீடு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் உங்கள் கொள்கையின் கீழ் அவர்களை காப்பீடு செய்ய விரும்பவில்லை. எனவே, உங்கள் கொள்கையில் பொறுப்பு 7 க்கு அடையாளம்.
சின்னம் 8
சின்னம் 8 பணியமர்த்தப்பட்ட ஆட்டோக்கள் . இந்த காலக்கட்டத்தில் நீங்கள் வாடகைக்கு, வாடகைக்கு, குத்தகைக்கு அல்லது கடன் வாங்கிய வாகனங்கள் உள்ளன. உங்கள் ஊழியர்கள், பங்குதாரர்கள் அல்லது உறுப்பினர்கள் (நீங்கள் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட கடப்பாட்டு நிறுவனம் என்றால்) அல்லது அவர்களது குடும்பத்திலுள்ள எந்த உறுப்பினர்களிடமும் வாடகைக்கு, வாடகைக்கு, குத்தகைக்கு அல்லது கடன் வாங்குவதற்கு எந்த வாகனத்தையும் அடையாளமாகக் கொண்டிருக்க மாட்டீர்கள். பொறுப்பு அல்லது உடல் சேதம் கவரேஜ் ஆகியவற்றிற்கு வாடகைக்கு அமில கார்களை காப்பீடு செய்ய குறியிட 8 பயன்படுத்தப்படலாம்.
சின்னம் 9
அடையாள 9 பொறுப்பற்ற சொந்தமான ஆட்டோக்களை மறைப்பதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உங்கள் வணிகத்தில் நீங்கள் பயன்படுத்தும் வாகனங்களல்லாத சொந்தமான ஆட்டோக்கள், ஆனால் சொந்தமாக, வாடகைக்கு விடாதீர்கள், வாடகைக்கு, வாடகைக்கு அல்லது கடன் வாங்குவதில்லை. எடுத்துக்காட்டுகள் உங்களுடைய பணியாளர்கள் அல்லது பங்குதாரர்கள் மற்றும் உங்களுடைய வியாபாரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களாகும்.
சின்னம் 19
இறுதியாக, குறியீடு 19 ஒரு கட்டாய அல்லது நிதி பொறுப்பு சட்டத்திற்கு உட்பட்டுள்ள மொபைல் சாதனங்களைக் குறிக்கிறது. இந்த சின்னம் அரிதாக தேவைப்படுகிறது. தரமான BAP கீழ், மொபைல் சாதனங்கள் (புல்டோசர் அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட் போன்றவை) பொறுப்பாக காப்பீடு செய்வதற்கு நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாக காப்பீடு செய்ய வேண்டும், இது ஒரு பொது பாதையில் இயக்கப்படுகையில் ஒரு கார் என்று கருதப்படுகிறது. இத்தகைய வாகனம் எந்த அடையாளத்தின் ஊடாகவும் நீங்கள் வைத்திருக்கும் வர்த்தக வாகனங்களை நீங்கள் சொந்தமாக்கிக் கொள்ளலாம். எடுத்துக்காட்டுகள் 2 மற்றும் 4 சின்னங்கள்.
பாலிசி காலத்தின் போது மொபைல் சாதனங்களை நீங்கள் வாங்கியிருந்தால், 19 பயன்படுத்தப்படலாம், வாகனம் காப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும், மற்றும் தற்போதுள்ள குறியீடுகள் எதுவும் பொருந்தாது. உதாரணமாக, நீங்கள் மட்டுமே வாடகைக்கு மற்றும் அல்லாத சொந்தமான ஆட்டோக்கள் உள்ளடக்கியது ஒரு வணிக வாகன கொள்கை வாங்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன். உங்கள் கொள்கை ஆரம்பிக்கப்பட்ட இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, நீங்கள் ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட்டை வாங்கினால், நீங்கள் பொறுப்புக்கு காப்பீடு செய்ய சட்டம் தேவைப்படுகிறது. சின்னங்கள் 8 மற்றும் 9 சொந்தமான ஆட்டோக்கள் பொருந்தாது. எனவே, அடையாள அட்டை 19 ஒரு பொது வீதியில் இயக்கப்படும் போது உங்கள் ஃபோல்க்ளிஃப்ட்டிற்கான பொறுப்புக் காப்பீட்டைத் தூண்டுவதற்கு உங்கள் கொள்கைக்கு சேர்க்கப்படலாம்.
பிரீமியம் ஆடிட்
வணிக வாகனக் கொள்கைகள் இறுதி தணிக்கைக்கு உட்பட்டது, இது கொள்கை காலாவதியான பிறகு நடத்தப்படுகிறது. கொள்கையில் புதிதாக வாங்கிய வாகனங்களுக்கு தானாகவே பாதுகாப்பு வழங்குவதற்கான குறியீட்டைக் கொண்டிருக்கும் போது, தணிக்கை தேவைப்படுகிறது.
உதாரணமாக, உங்களுடைய கொள்கை குறியீடு 1 ஐக் காட்டுகிறது என்று அர்த்தம். பாலிசி காலத்தில் பல புதிய வாகனங்களை நீங்கள் பெற்றுக்கொள்கிறீர்கள். புதிதாக வாங்கிய ஆட்டோக்களுக்கான உங்கள் கொள்கையை தானாகவே வழங்குவதால், ஒவ்வொரு பரிவர்த்தனையிலும் உங்கள் காப்பீட்டாளரை நீங்கள் அறிவிக்கக் கூடாது. மாறாக, பாலிசி ஆரம்பித்தபோது நீங்கள் சொந்தமான வாகனங்களை பட்டியலிடும் பாலிசியின் இறுதிக்குள் ஒரு அறிக்கையை சமர்ப்பிக்கவும், கொள்கை காலத்தில் நீங்கள் வாங்கிய ஆட்டோக்கள். உங்கள் காப்பீட்டு உங்கள் இறுதி பிரீமியம் அறிக்கையை அடிப்படையாகக் கணக்கிடுகிறது.